Перевозка велосипеда в самолете в 2021 году: правила провоза и упаковки

Как перевезти велосипед в самолете

В настоящее время многими авиакомпаниями практикуется перевозка велосипедов в качестве багажа. «Аэрофлот» не остался в стороне от этой услуги и разрешает перевозить двухколесный транспорт на борту своих самолетов. А также это возможно сделать и на рейсах S7.

Но при этом надо учитывать некоторые особенности, связанные с перевозкой:

До бронирования билетов следует уточнить, возможен ли провоз велосипеда в самолете и на каких условиях.
Выяснив, что это возможно, нужно предварительно позвонить в авиакомпанию, чтобы уточнить существующие нормы и правила провоза. А также вы должны знать данные по весу и габаритам транспорта, предназначенного к помещению в багажное отделение самолета.
В каком виде компания готова принять на борт самолета велосипед: в разобранном или обычном. Для складного транспорта этот вопрос не актуален. (см. также ПЕРЕВОЗКА ГОРНЫХ ЛЫЖ В САМОЛЕТЕ)

Надо также поинтересоваться условиями оплаты, так как такой груз сверх нормы, а, значит, и отдельная плата за него будет взиматься. Это немаловажный момент при транспортировке велосипеда в самолете.

Плата за перевозку

Перевозка велосипеда в самолете оплачивается отдельно, потому что это негабаритный дополнительный груз. Сейчас практически все авиакомпании перевозят этот транспорт, но он не относится к категории бесплатного багажа, если превышает определенные установленные нормы по весу.

S7 разрешает бесплатно провозить велосипед, если он не превышает 20 килограмм и соответствует габаритам.
Аэрофлот позволяет провозить велосипед беплатно, если не превышается общий вес разрешаемый вес провоза багажа – 23 килограмма.

Сколько стоит такой багаж, определяет каждая компания. В некоторых из них, если вес велосипеда не превышает определенных пределов, это на стоимости перевозки не скажется. Его позволят провезти как обычный багаж.

Как перевезти велосипед в самолете, не нарушая правил? Надо знать о следующем:

Необходимо отдельно упаковать негабаритный груз.
При регистрации надо встать в отдельную очередь для тех, кто провозит нестандартные грузы с уже упакованной машиной. Именно здесь можно получить специальную бирку на нее и отправить багаж по назначению.
При получении придется подождать какое-то время, так как доставлен багаж в руки тех, кто должен его получить, будет не сразу.

Как перевозить велосипед с авиакомпанией Thai Airways

В 2022 году каждая авиакомпания сама определяет стоимость нестандартного багажа и его размеры. В таблице отражены цены на провоз велобайка в наиболее крупных авиакомпаниях.

Авиакомпания	Стоимость
Air France	75 евро
American Airlines	150 долл.
Emirates	Бесплатно, если не превышает норму багаж (30 кг)
Qatar Airways	Бесплатно, если не превышает норму багаж (30 кг)
Аэрофлот	50 евро
S7	Бесплатно, если не превышает норму багаж (20 кг)
KLM	55 евро
Аэрофлот	Бесплатно, если не превышает норму багажа (30 кг)

В чем перевозить велосипед

Велосипед в самолете вполне может быть размещен, но надо еще знать о том, как его перевозить. Ведь современные двухколесные машины довольно сложные устройства, что учитывается в правилах перевозки велосипедов.

Последние каждая компания составляет отдельно. Ограничения на перевозку велосипеда по весу также надо учитывать перед тем, как сдавать его в багаж. В случае если есть превышение, за лишнее придется заплатить.

Перевозится машина в специальном чехле для перевозки велосипеда.

Кроме чехла, используется еще кофр или бокс для велосипеда.

Специальный кофр

Чтобы провезти велосипед в целости и сохранности, недостаточно просто упаковать его. Нужен специальный кофр, который надежно защитит машину от повреждений и станет гарантией того, что рама по прибытии на место будет целой.

Чтобы правильно выбрать такой кейс, надо учитывать некоторые важные параметры:

Наличие ручек и ремня через плечо, которые помогают в том случае, когда приходится переносить кейс, преодолевая препятствие.
Колёсики, значительно облегчающие перемещение кофра по земле.
Не стоит ставить на кофр замок просто потому, что при таможенном досмотре его могут снять, так как бокс перемещается в багажном отделении. Достаточно замков-бегунков на нем.
Сумка должна быть вместительной и удобной. Но при этом надо учитывать то, что некоторые авиакомпании устанавливают ограничения по размеру багажа. По своим габаритам кофр должен вписываться в эти нормы.
При разборе велосипеда снимаются все детали, которые аккуратно укладываются внутрь. А также колеса, для которых есть место в боксе.

Все детали надо изолировать друг от друга любым мягким материалом так, чтобы они не могли соприкасаться. Сам материал, из которого изготавливаются боксы, можно разделить на три вида:

Мягкие с алюминиевыми рамами. Такие кейсы лёгкие, недорогие, предохраняют машину от повреждений. Но они не защитят в случае падения или когда что-то тяжелое упадет на такой кофр.
Боксы из полутвердых полимеров. Хорошо защищают от ударов, но дороже стоят.
Кейсы с твердыми стенками. Очень надежны в качестве защиты от ударов. Но стоят они дороже всех остальных, есть боксы за 60 000 рублей.

Максимально безопасный провоз велосипеда в самолете может обеспечить специальный жесткий кофр.

Из какого материала выбрать кейс, во много будет зависеть от финансовых возможностей. Но если нужна гарантия полной сохранности велосипеда, то лучше всего выбрать кофр из твердых или полутвердых полимеров.

Мягкий чехол

Это самая доступная велосипедная упаковка для самолета, которую можно изготовить собственными руками, например, из обычных больших хозяйственных сумок. Правда, такая конструкция будет ненадежная и временная. Однако сгодится для того, чтобы выполнить требования авиакомпании на один-два перелета.

Лучшие мягкие чехлы производятся из ткани типа Rip Stop Sport. Она прочная, непромокаемая и легкая. Весить такой чехол будет не больше 300 г.

Чтобы разместить велобайк в чехле, придется снять колеса. И здесь важно знать, рассчитана ли подобная сумка на то, чтобы в ней помещался велосипед с одним снятым колесом или же с двумя. Есть также отдельные чехлы для колес и для рамы.

Наиболее известные производители велосипедного снаряжения

Велосипед — дорогая машина с множеством деталей, которые легко повредить при неправильной транспортировке. Поэтому не стоит экономить на кофрах, а приобрести те, что производятся зарекомендовавшими себя с хорошей стороны компаниями.

The biknd helium

Данный вид сумок выпускается для того, чтобы перевозить велосипеды Helium.

Biknd Helium Bike Travel Case выпускается для того, чтобы перевозить велосипеды Helium.

Вес — 11 кг.
Футляр полужесткий с надувным слоем для защиты машины от повреждений.
Габариты — 85 х 127 х 31 см.
Есть ручка и колесики, так что можно везти сумку по полу.

Veloangar

Это компания, специализирующаяся на разработке и производстве мягких чехлов из прочных тканей для велобайков и отдельных их частей, например, колес. Можно изготовить здесь чехол на заказ под конкретную машину. Цены начинаются от 1700 рублей.

Чехол для велосипеда Veloangar №29

Производят также небольшое количество боксов для велосипедов.

Evoc bike travel bag

У сумки плотные непромокаемые стенки, большая вместительность. Можно перевозить спортивный шоссейный велобайк. В боксе предусмотрено несколько карманов.

У сумки EVOC Bike Travel Bag плотные непромокаемые стенки, большая вместительность.

Изготовлена из брезента, пропитанного полиуретаном.
Вес — 8,6 кг.
Габариты — 135 х 80 х 38 см.

Dakine bike bag

Чехол для перевозки велосипеда разработан и производится компанией Dakine. Он сделан из полужесткого непромокаемого материала и очень вместителен. Помимо того, что в него поместится любой велосипед, есть еще место для обуви, шлема и карман для инструмента.

Чехол кофр для велосипеда Dakine Bike Bag. Он сделан из полужесткого непромокаемого материала и очень вместителен.

Предусмотрена отдельная секция для колес. В состоянии без велосипеда чехол можно сложить в три раза.

Polaris eva bike pod plus

Сумка изготовлена из особого композитного материала EVA. Она ударопрочная и практически не подвержена истиранию.

Сумка Polaris eva bike pod plus изготовлена из особого композитного материала EVA

Из остальных характеристик:

Габариты — 120 х 90 х 28 см.
Вес — 6 кг.
Предусмотрены два специальных отсека под колеса.

Помимо велосипедов, в качестве багажа приходится перевозить самокат. Здесь многое зависит от авиакомпании.

«Аэрофлот» разрешает его перевозку только в багаже. «Трансаэро» допускает складные самокаты везти в ручной клади в салоне самолета. В общем, надо заранее уточнить у представителей своего перевозчика, какие существуют ограничения.

Какие бывают складные механизмы самоката

Что касается детского велосипеда, то его также провозят в багаже в разобранном виде, тщательно упакованным, чтобы не повредились детали.

Как упаковать велосипед в чехол для перевозки в самолете

В том случае, когда велосипед перевозится в чехле или просто в коробке, надо обязательно сделать следующее:

Снять роторы тормозные.
Снять задний переключатель вместе с петухом, привязать их изолентой к вилке.
В самой вилке поставить пластиковую подставку, чтобы она не прогнулась.
Руль повернуть параллельно раме.
Снять педали.

Практически все компании требуют, чтобы велосипед перевозился со спущенными шинами. В целом, если все эти требования выполнены, то не понадобится и чехол, достаточно завернуть велосипед в полиэтилен.

Что положить в чехол с велосипедом

При перевозке в чехле лучше всего обернуть раму каким-то мягким упаковочным материалом. А дополнительно можно положить палатку, спальник, одежду.

Авиакомпании не очень приветствуют такие «добавки» в чехле. Но если общий вес не превышает установленной нормы в 20–30 кг, то это не мешает провозу дополнительных вещей. А они могут очень пригодиться, если предполагаются длительные велосипедные прогулки, занимающие несколько дней.

Как перевезти велосипед в самолете: требования, как упаковать

Требования авиакомпаний
Способы упаковки велосипеда
Что положить в чехол с велосипедом
Разборка велосипеда для перевозки в самолете
Оплата
Порядок действий в аэропорту
Заключение

Есть особая категория путешественников, предпочитающая преодолевать расстояния и изучать новые маршруты на велосипедах. И здесь не обойтись без «подбросов» на самолете, поезде и других видах транспорта. Люди, которые никогда с этим не сталкивались, могут сильно удивиться, узнав, что перевозка велосипеда в самолете – вполне себе обычное и даже обыденное явление. Новичкам, которые только собираются в путешествие со своим железным конем, будет интересно узнать, какова последовательность подготовки и перевозки велосипеда посредством авиасообщения.

Требования авиакомпаний

Понятно, что пассажир не может просто взять и зайти на борт самолета со своим велосипедом. В конце концов, есть специальное багажное отделение. Но даже и там нельзя оставить байк в неподготовленном виде. Соответственно, собираясь в дорогу, нужно купить или взять в аренду специальный чехол. Стоит отметить, что предпочтение следует отдавать жестким моделям, в которых велосипед будет себя чувствовать в полной безопасности.

Вообще, упаковка велосипеда – это важный и ответственный момент. Исходя из того, как вы упакуете байк, сколько он будет весить и каков итоговый размер вашего багажа, будут вытекать дальнейшие действия. Поэтому стоит подробней разобраться в вопросе о том, как упаковать велосипед для перевозки самолетом.

Итак, совокупная длина, ширина и высота упаковки не должна превышать 203 см. Вес упакованного байка для пассажиров эконом-класса не должен превышать 23 кг, а для бизнес-класса – 32 кг. Большинство авиакомпаний предъявляют такие требования для багажа, который пассажир имеет право провозить с собой бесплатно. Все, что превышает норму, подлежит доплате. Даже если ваш байк идеально вписывается в установленные нормативы (хотя это вряд ли, учитывая размер и вес чехла), это еще не гарантия того, что вас беспрепятственно пустят на борт самолета.

Дело в том, что багажное отделение имеет определенные размеры и допустимые нормы загрузки. Поэтому бронируя и покупая заранее билет, предупредите сотрудника авиакомпании о том, что вы будете везти с собой велосипед. Там же вам и расскажут более подробно о том, как должен быть упакован ваш багаж. Продолжаем дальше изучать важные моменты, которые помогут вам провезти велосипед в самолете.

Способы упаковки велосипеда

Как мы уже сказали, жесткий кейс – оптимальный вариант для транспортировки велосипеда. Во-первых, это удобней, поскольку в чехле есть специальные отделения для колес, других деталей и минимального набора инструментов. Во-вторых, жесткий кофр защитит ваш байк в случае его непредвиденного падения (актуально для эксклюзивных и дорогих моделей). В то же время твердый чехол имеет свои недостатки:

Достаточно высокая стоимость (варьируется в пределах 100-500 евро в зависимости от материала и качества изготовления).
Они тяжелые, большие и неудобные.

Неплохая альтернатива жесткому чехлу – мягкая его версия. В таком виде байк принимает вид ручной клади и достаточно удобен при переноске. Как правило, такие модели оснащены тугими ремнями, которыми можно зафиксировать байк внутри. Это достаточно распространенный способ упаковки, которым часто пользуются путешественники. Дело в том, что мягкий чехол может выполнять роль одеяла или подстилки в палатке.

Разумеется, велосипед можно просто сложить и тщательно обмотать пищевой пленкой. Можно упаковать его в коробку, в которой он продавался. Но возможность перевозки велосипеда в самолете в таком виде нужно обязательно уточнять у сотрудника авиакомпании.

Что положить в чехол с велосипедом

Чтобы создать повышенный уровень комфорта для своего железного коня, а также обезопасить его от случайного повреждения, велосипедную раму можно обмотать одеждой. Кроме того, в чехол, если позволяет место, можно положить палатку, инструменты и другие предметы. Главное, чтобы вес вашего багажа вписывался в установленные стандарты. И, надо сказать, сотрудники аэропорта не очень любят такие «добавки».

Разборка велосипеда для перевозки в самолете

Мы уже сказали, что перевезти байк в неразобранном виде у вас не получится. Соответственно, перед упаковкой и оформлением багажа вам необходимо разобрать его, учитывая имеющийся тип чехла. В зависимости от последнего, разборка велосипеда может быть:

Минимальной. Когда нужно снять лишь переднее колесо, педали и развернуть руль вдоль рамы.
Средний. Помимо вышеперечисленных действий, нужно еще заблокировать тормозной диск, спустить колеса и опустить полностью седло.
Максимальный. Когда необходимо демонтировать практически все выступающий детали и узлы, чтобы максимально уменьшить габариты велосипеда.

В редких случаях авиакомпании требуют максимальной подготовки велосипеда к перелету в самолете. Чаще всего достаточно средней степени разборки, когда пассажир должен снять переднее и заднее колесо, опустить седло, развернуть руль и заблокировать тормоз. Обязательно нужно спускать шины, поскольку из-за перепадов атмосферного давления они могут лопнуть. Мы разобрались в том, как перевозить велосипед в самолете. Теперь не мешало бы узнать, в какую сумму обойдется билет для железного друга.

Оплата

Заказывайте билет с дополнительным местом для багажа. Это можно сделать непосредственно на сайте авиакомпании в процессе бронирования и оплаты билета. Лучше перезвонить в аэропорт и уточнить интересующую вас информацию. В противном случае вас могут не пустить на борт самолета с негабаритным грузом. Спортивный инвентарь сдают отдельно. Нужно встать в очередь на регистрацию своего рейса вместе с упакованным байком. Сотрудник check-in должен наклеить на чехол специальную бирку и отправить туда, где принимают негабаритный багаж. По прибытию нет смысла искать свой велосипед в ленте, где пускают весь багаж. Ваше сокровище вынесет сотрудник через некоторое время.

Стоимость одного места для негабаритного багажа варьируется в зависимости от прайса авиакомпаний, сезона и вида самолета. В любом случае будьте готовы заплатить за велосипед не менее 50 евро.

Порядок действий в аэропорту

Как правило, на входе в аэропорт происходит предварительный досмотр пассажиров и, соответственно, их багажа. Поэтому велосипед уже должен быть к этому моменту полностью подготовлен к перелету в самолете, то есть упакован. Далее начинается регистрация пассажиров, где происходит оформление документов, а также взвешивание багажа и ручной клади. Стоит воспользоваться возможностью провоза 5 кг ручной клади: этим приемом вы заметно уменьшите вес байка, если снимите с него некоторые элементы. Для них можно заранее купить специальную велосипедную сумку. Вес такой ручной клади может достигать 4−5 кг, но внешне она остается достаточно компактной и чаще всего сотрудники аэропорта ее не взвешивают.

Заключение

В зависимости от места назначения вопрос о том, как перевезти велосипед в самолете, может оказаться бесполезным. Судите сами: практически все европейские страны уже давно перешли на экологически чистый транспорт, то есть велики. Поэтому взять напрокат неплохой агрегат можно непосредственно в аэропорту, как только вы ступили ногой на землю. Совсем другое дело, когда вы путешествуете по миру с друзьями или отправляетесь на соревнования – тогда без вашего железного друга точно не обойтись. В любом случае, для начала нужно позвонить в авиакомпанию и уточнить тонкости провоза велосипеда в самолете: там вам обязательно расскажут, сколько это стоит, каков порядок регистрации и каким образом должен быть упакован байк.

Автор статей. Серьезно увлекаюсь велосипедами и мотоциклами. Интересуюсь всем, что связано с активным образом жизни.

Как перевозить велосипед в самолете

Полет на авиалайнере — быстрый способ передвижения для того, чтобы начать велосипедное путешествие из выбранной отдаленной точки. Но можно ли перевозить велосипед в самолете? К счастью, да. А знание правил перевозчика и умелая подготовка багажа помогут избежать проблем во время путешествия.

Особенности перевозки велосипеда в самолете

Существует много нюансов, как перевозить велосипед в самолете. Основные моменты, которые следует учитывать:

Может ли конкретная авиакомпания заниматься перевозками необычного багажа;
Нужно ли запросить заблаговременно авиаперевозчика о возможности взять на борт двухколесный транспорт;
Какой способ упаковки следует использовать;
Если во время путешествия будут пересадки, то многие компании назначают лимит на число перевозимых велосипедов;
Нормы на габариты и вес груза, за превышение которых необходимо платить.

Важно! Каждый авиаперевозчик вправе дополнить общие правила перевозки своими требованиями.

В чем перевозить велосипед

Двухколесный транспорт — дорогой спортивный инвентарь, поэтому важно его аккуратно и безопасно упаковать. Погрузочно-разгрузочные службы не имеют времени, чтобы бережно относиться к каждой багажной единице. Безопасная транспортировка будет возможна, только если упаковать велосипед в:

жесткий кейс;
чехол;
картонную коробку.

Жесткий кейс

Самый прочный и безопасный вариант для перевозки велосипеда в самолете — жесткий кейс, но он же является и самым дорогим.

Преимущества специального чемодана:

Большинство хороших кейсов оснащены специальной рамой, куда можно установить велосипед после удаления колес и разворота руля;
Практически все чемоданы имеют колеса для транспортировки.

Из минусов следует отметить отсутствие компактности и большой вес.

Картон

Коробка из картона — наиболее дешевый метод упаковки велосипедов для погрузки в авиалайнер. Если она не сохранилась при покупке, то можно обратиться в любой магазин, специализирующийся на продаже велосипедной техники. Там вероятно подберут подходящий вариант. Для упаковки может понадобиться пузырьковая пленка, скотч.

Важно! Все периферийные элементы велосипеда должны быть развернуты. Например, педали могут не вписаться в коробку. А острые детали способны разрезать картон.

низкий вес;
возможность избавиться от нее немедленно по прилете.

Чехол

Цены на чехлы для велосипедов зависят от мягких или жестких стенок, наличия усиленного днища с колесами для передвижения. При их покупке рекомендуется проверить наличие специальных карманов, в которые помещаются некоторые снятые детали.

Такие упаковки более удобны, чем коробки, компактны, имеют малый вес и легко переносятся в пустом состоянии.

Как правильно упаковать велосипед для транспортировки

Подготовка велосипеда для погрузки в воздушный транспорт должна совершаться с его разборкой, которая может быть:

Полная, когда максимально уменьшатся габариты багажа. Оставляются только ручки тормозов и трос;
Минимально возможная — демонтируется переднее колесо, снимаются педали и разворачивается руль параллельно раме;
Средняя. Выполняются все операции, как при минимальном демонтаже и дополнительно выпускается воздух из шин, седло прижимается вниз, по направлению к раме, тормозной диск необходимо заблокировать.

Чтобы выполнить правила многих авиаперевозчиков и транспортировать велосипед без повреждений, разбирать двухколесный транспорт рекомендуется последовательно по этапам:

Демонтировать переключатель скоростей, находящийся сзади. Пользуясь липкой лентой, установить его на раму;
Если тормоза дисковые, то снять роторы. При тормозах гидравлического типа установить вставку из пластика для их блокировки;
Чтобы предотвратить изгиб передней вилки, поставить между ее направляющими металлическую распорку;
Отвинтить педали и перемонтировать их внутрь;
Снять переднее колесо и прикрепить его к раме;
Развернуть руль параллельно раме и закрепить в таком положении;
Выпустить воздух из камер, так как существует опасность, что они могут повредиться от перепада давления;
Зафиксировать сидение на минимальной высоте.

Следует добиться такого расположения разобранного транспортного средства в упаковке, чтобы оно при падениях контактировало с внешними поверхностями только частями, неспособными повредиться.

Важно! Для допуска велосипеда к полету, он не должен быть оснащен электродвигателем или двигателем внутреннего сгорания.

Что поместить в чехол с велосипедом

Если планируется туристическая велосипедная поездка, то упаковку можно дополнить спальными мешком, палаткой, защитными приспособлениями, одеждой.

Важно! Необходимо следить, чтобы вес упаковки не превысил нормы, за которую взимается дополнительная плата.

Способ оплаты

Велосипед в самолете считается негабаритным багажом с соответствующими правилами его приема на борт, выгрузки и оплаты.

В некоторых компаниях потребуется зарезервировать багажное место заблаговременно при покупке билета и немедленно оплатить в режиме онлайн. Если такие услуги недоступны, необходимо позвонить представителю авиаперевозчика и сообщить о негабаритном грузе, чтобы не получить отказ в перевозке при регистрации.

Сдача и получение багажа нестандартных габаритов производится следующим образом:

Подойти к общей регистрационной стойке, где на груз нанесут пометку;
Далее направиться к специальному месту, где принимают такой багаж;
Получить свой велосипед можно по прилете в пункте выдачи негабаритных грузов.

Важно! Лучше выбрать перелет прямыми рейсами, так как при стыковках с малым временем ожидания следующего самолета, негабаритный багаж не всегда успевают перезагрузить.

Тарифы на провоз

Компания Аэрофлот

Вид багажа	Тариф
Вид багажа	Внутренние перевозки, руб.	Международные перевозки, EUR/USD
Дополнительное багажное место	2500	50-100
Превышение веса бесплатного или дополнительного багажа (23-32 кг)	2500	100-125
Превышение веса (32- 50 кг)	5000	150-200
Превышение по сумме трех измерений (158 см-203 см)	5000	100-125
Превышение по сумме трех измерений (больше 203 см)	7500	150-200

Если багаж превышает заявленные нормативы и по весу и по габаритам, то оплата производится исходя из складывания тарифов по отдельным категориям.

Другие авиаперевозчики, российские и зарубежные, выставляют похожие ограничения по размерам и весу. Оплата может несколько отличаться, но в среднем надо ориентироваться на эти цифры.

Страхование

Даже при самой тщательной упаковке не всегда возможно предотвратить поломки при перевозке велосипеда. Дополнительно возникают риски утери багажа. При этом компенсация за потерю часто ниже стоимости транспортного средства. Хорошее решение — приобрести страховой полис на перевозимый багаж, тем более что его стоимость совсем невелика, а возмещение убытков солидное.

Путешествие с велосипедом на самолете не является невыполнимой задачей. Надо только изучить все правила и нюансы и внимательно отнестись к упаковке. И тогда можно насладиться велосипедным туром в самых удаленных точках планеты.

Скидки и полезные ссылки для путешественников

Правила провоза спортивного снаряжения

Договор перевозки
Правила продажи билетов военнослужащим
Правила возврата авиабилета
Правила отказа от дополнительных услуг

Правила обслуживания пассажиров на борту
Какие нужны документы для перелета?
Правила перевозки детей в самолете
Перелет беременных на самолете
Правила перевозки несопровождаемых детей
Выбор места
Выбор места у аварийного выхода
Правила въезда в страны
Пассажиры с ограничениями жизнедеятельности

Специальные тарифы
Онлайн-регистрация
Регистрация в аэропорту
Перелет
Багаж
Бонусная программа
Как указывать номер и серию свидетельства о рождении при покупке билета онлайн?
Чартерный рейс
Проверка оплаты/отправка МК
Отмена/Задержка рейса
Консультация по изменениям в билете
Ошибка в билете
Консультация по дополнительным услугам
Вопросы об авикомпании

Спортивное оборудование входит в норму бесплатного провоза багажа, по всем тарифным группам, кроме тарифной группы Промо (Промо-лайт/Промо/Безбагажный/Багажный). 1 комплект спортивного оборудования должен быть весом не более 23 кг, габариты по сумме трех измерений (длина/ширина/высота) не более 203 см. При провозе горных лыж/сноуборда/серфинга/водных лыж 1 комплект спортивного оборудования должен быть весом не более 23 кг, габариты по сумме трех измерений не более 350 см, одна из сторон не более 220 см. Утвержденный перечень спортивного оборудования и количество мест указаны в таблице.

Если Вы путешествуете по тарифам из группы Промо-лайт/Промо/Безбагажный/Багажный, то бесплатная перевозка любого спортивного багажа вместо забронированного места багажа или в дополнение к забронированному месту багажа не предоставляется. Спортивное оборудование оплачивается в соответствии с тарифами на сверхнормативный багаж.

Дополнительные нормы бесплатного провоза багажа, установленные элитными картами программы «Крылья», не распространяются на условия перевозки спортивного снаряжения.

Спортинвентарь	Утвержденный перечень	Общее количество мест багажа
Велосипед	1 обычный велосипед (без двигателя / не электровелосипед) или	1
	1 специальная детская тележка для велосипеда или
	1 одноколесный велосипед
Рыбалка	1 коробка для рыболовной снасти	2
Рыбалка	1 удочка	2
Гольф	1 сумка для гольфа, которая содержит	1
	1 комплект клюшек для игры в гольф
	мячи для гольфа и подставки для мячей
	1 пара обуви для игры в гольф
Хоккей	1 сумка с хоккейным обмундированием: 1 набор защитного снаряжения (для колен, рук и др.)	2
	хоккейные клюшки
	1 пара коньков
	1 шлем
Лыжи*	1 пара лыж	2
	1 пара лыжных палок
	1 пара ботинок (даже при провозе в отдельной сумке)
	1 шлем
Сноуборд	1 сноуборд	2
	1 пара ботинок (даже при провозе в отдельной сумке)
	1 шлем
Самокат***	1 обычный самокат	1
Другое спортивное оборудование	расценивается как обычный багаж

*Для провоза горных лыж/сноуборда ограничения по габаритам, установленные для регистрируемого багажа, не применяются. При совместном следовании пассажиров (кроме тарифов Промо-лайт/Промо/Безбагажный/Багажный) разрешается объединение нормы провоза лыж и сноубордов и перевозка нескольких пар лыж/сноубордов в одном чехле, при этом вес чехла не должен превышать 30 кг. Если вес чехла превышает 30 кг, перевозка такого багажа оплачивается по тарифам на сверхнормативный негабаритный багаж.

**Перевозка велосипедов разрешается при соблюдении следующих условий:

велосипед должен быть надлежащим образом упакован в специальную бумажную коробку или защитную пленку, для исключения перемещения вилки переднего колеса;
руль закреплен на велосипеде;
педали отсоединены.

***Самокат возможно провезти в ручной клади если: он имеет складной механизм, упаковку либо чехол и соответствует утвержденному весу и габаритам тарифа, по которому приобретен авиабилет. Осуществить провоз самоката в ручной клади можно бесплатно при условии отсутствия других единиц ручной клади.
Если самокат на батареях, то перевозка малых подвижных устройств на батареях допускается только через грузовой терминал с оформлением декларации на опасный груз.

Если дополнительно провозится чемодан, то одно из мест провозится в соответствии с тарифами сверхнормативного багажа

Правила провоза спортивного снаряжения

Спортинвентарь	Утвержденный перечень	Общее количество мест багажа
Велосипед	1 обычный велосипед (без двигателя / не электровелосипед) или	1
	1 специальная детская тележка для велосипеда или
	1 одноколесный велосипед
Рыбалка	1 коробка для рыболовной снасти	2
Рыбалка	1 удочка	2
Гольф	1 сумка для гольфа, которая содержит	1
	1 комплект клюшек для игры в гольф
	мячи для гольфа и подставки для мячей
	1 пара обуви для игры в гольф
Хоккей	1 сумка с хоккейным обмундированием: 1 набор защитного снаряжения (для колен, рук и др.)	2
	хоккейные клюшки
	1 пара коньков
	1 шлем
Лыжи*	1 пара лыж	2
	1 пара лыжных палок
	1 пара ботинок (даже при провозе в отдельной сумке)
	1 шлем
Сноуборд	1 сноуборд	2
	1 пара ботинок (даже при провозе в отдельной сумке)
	1 шлем
Самокат***	1 обычный самокат	1
Другое спортивное оборудование	расценивается как обычный багаж

**Перевозка велосипедов разрешается при соблюдении следующих условий:

велосипед должен быть надлежащим образом упакован в специальную бумажную коробку или защитную пленку, для исключения перемещения вилки переднего колеса;
руль закреплен на велосипеде;
педали отсоединены.

Как перевезти велосипед в самолете: как правильно упаковать и оформить

Многие авиакомпании в настоящее время практикуют перевозку велосипедов в самолете качестве багажа. В статье расскажем о нюансах перевозки велосипеда в самолете, как и во что его упаковать, и сколько будет стоить перевозка. Также затронем условия авиакомпаний, осуществляющих перевозку.

Какие особенности, связанные с перевозкой, нужно учесть:

Перед бронированием билетов нужно узнать о возможности перевозки своего транспортного средства, а также его условия;
Если это возможно, нужно уточнить в авиакомпании правила и нормы провоза. Также нужно знать данные по весу и габаритам транспорта, который будет перевозиться в багажном отделении;
В каком виде можно будет провезти велосипед: в обычном или разобранном. Это правило не распространяется на складной транспорт.

Оплата перевозки велосипеда

Так как байк – это негабаритный дополнительный груз, его перевозка в самолете будет оплачиваться отдельно. Каждая компания самостоятельно устанавливает стоимость провоза такого груза. Почти все авиакомпании позволяют перевозить его, но они не будут относиться к бесплатному багажу, если превышают определенные установленные нормы по весу.

Краткие правила перевозки велосипеда в самолете

На сайте авиакомпании ознакомиться со списком требований, а за 48 часов оповестить перевозчика о провозе инвентаря. Это необходимо, чтобы багаж не отправили другим рейсом из-за нехватки мест;
Оплатить онлайн билеты и багаж одновременно. В аэропорту плата за перевозку нестандартного багажа будет выше (нестандартный багаж для перелетов с несколькими пересадками оплачивается на каждом рейсе);
Необходимо как следует упаковать велик перед перевозкой. У большинства авиакомпаний требования к упаковке общие: в разобранном виде и упаковыванный в специальный кофр или мягкий чехол.

Подготовка к перевозке велосипеда в самолете

Что необходимо сделать перед упаковкой:

Снять фонари, щитки и прочие выступающие навесы
Заблокировать ход вилки, если конструкция это предусматривает
Снять оба колеса (клинья вставляются калиперы)
Чтобы не погнулись детали, нужно закрепить распорку между задними перьями и вилкой
Снять цепь, ее необходимо прижать к нижнему перу
Снять дисковые тормоза
Открутить руль, а вилку повернуть на 180 градусов
Оба колеса нужно фиксировать в сложенном состоянии по бокам от рамы

Альтернативный способ упаковки (упрощенный)

Педали и переднее колесо снимаем. Разворачиваем руль на 90 градусов, а сидение опускается либо вытаскивается, камеры сдуваются. На место колеса ставится пластиковая ось для предотвращения деформации вилки. Открепленные с детали подлежат отдельной упаковке и фиксации.

Виды упаковок для велосипеда

Чтобы перевозка в самолете прошла успешно, необходимо знать, во что следует его упаковать. Далее мы рассмотрим виды упаковок для перевозки и разберем их плюсы и минусы.

Жесткий кофр или кейс

Специальный кофр послужит гарантией того, что велобайк по прибытии будет в целости и сохранности. Его минимальный вес составляет 9,8 кг. Из недостатков – достаточно высокая цена, которая увеличивается пропорционально надежности. Для перевозки велотранспорта профессиональные гонщики используют именно данный вид упаковки.

При выборе такого кейса нужно обратить внимание на следующие моменты:

Наличие ручек и ремня через плечо, чтобы было легче переносить его
Наличие колесиков, которые облегчат его перемещение по земле
Удобство и вместительность (все снятые детали, должны аккуратно помещаться внутри
Соответствие размерам, установленным авикомпаниями-перевозчиками

Обратите внимание, что на такой вариант упаковки не следует ставить замок потому, что при досмотре на таможне его могут снять, так как перевозится в багажном отделении. Достаточно будет лишь замков-бегунков.

Все снятые детали желательно завернуть в мягкую ткань, чтобы они не соприкасались друг с другом.

Материал, из которого изготавливают кофры, можно поделить на три разновидности:

Мягкие с алюминиевыми рамами. Они легкие и недорогие, защитят велосипед от повреждений, но не смогут защитить при падении или если на сам такой кофр упадет что-то тяжелое;
кейс мягкий картинка
Из твердых полимеров. Лучше защищают от ударов, но и цена у них выше;
кейс твердые полимеры картинка
Жесткие с твердыми стенками. Предоставляют высокую степень надежности при перевозке, отлично защищают от ударов. Из недостатков – очень высокая стоимость.
кейс жесткий картинка

Мягкий чехол

Чехол – самая доступная и бюджетная упаковка. Его даже можно изготовить самостоятельно, но от такой конструкции не следует ожидать надежности и большого срока службы, но она вполне подойдет для пары-тройки перелетов.

Самые лучшие мягкие чехлы изготавливаются из ткани Rip Stop Sport. Она отличается прочностью, легкостью и непромокаемостью. Чехол из такой ткани будет весить не более 300 гр.
Перед упаковкой нужно снять колеса. Необходимо учесть, рассчитан ли чехол на то, чтобы в нем помещался байкс одним или с двумя снятыми колесами. Также выпускаются и чехлы отдельно для колес и рамы.

Коробка

Самой бюджетной альтернативой жесткому кофру и мягкому чехлу будет коробка. Велотранспорт можно упаковать в картонную коробку, в которой он продавался. Такую коробку можно попросить в любом веломагазине. Для упаковки придется снять переднее колесо, педали, а руль повернуть параллельно раме. После прилета коробку лучше выбросить в самом аэропорту.

Определенные неудобства возникнут при обратном перелете. Вам придется найти ещё одну коробку, а также придумать, как доставить ее в аэропорт. Вполне вероятно, что на это придется потратить последний день вашего путешествия.

Без упаковки

Еще один вариант перевозки велосипеда в самолете – просто провезти его без упаковки. Вам нужно будет просто сдать его, предварительно сняв с него педали и открутив задний переключатель. Также вам придется чем-нибудь обмотать раму, чтобы она не повредилась при транспортировке. Для этого можно использовать ткань либо пленку. В таком виде транспортное средство вам нужно будет сдать в пункт приема негабаритного багажа. Следует отметить, что в этом случае особенно целесообразной будет покупка отдельной страховки на случай потери клади.

Оформление в авиакомпании

Каждый год авиакомпании меняют тарифы на перевозке негабаритного груза. В некоторых компаниях-перевозчиках при покупке билета потребуется зарезервировать заранее место для багажа и сразу оплатить онлайн, вместе с билетом. Если компания не предоставляет такую услугу, следует позвонить в авиакомпанию и сообщить, что у вас будет негабаритный груз, чтобы при регистрации вам не отказали в его перевозке. При звонке у вас уточнят точные сумму трех измерений , а также вес в килограммах.

Желательно, чтобы один пассажир перевозил один велосипед. Так как некоторые компании-перевозчики ограничивают количество и этот момент следует уточнить заблаговременно.

Также некоторые авиакомпании вполне позволяют спокойно перевезти велосипед бесплатно, главное – уложиться в ограничение по весу и трем измерениям. Ограничения по весу и габаритам устанавливаются перевозчиками индивидуально.

Порядок сдачи и получения негабаритных грузов выглядит так:

Подойти к регистрационной стойке, где сотрудники аэропорта поставят на груз пометку;
Направиться к пункту приема негабаритных грузов и сдать туда велотранспорт;
По прилете получить свой велотранспорт в пункте выдачи негабаритных грузов.

Разумнее будет выбирать перелет прямым рейсом, так как при стыковках с ограниченным временем ожидания следующего самолета не всегда успевают перезагрузить негабаритный багаж. Из-за чего часто приходится ждать еще какое-то время.

Тарифы авиакомпаний

Ниже мы рассмотрим тарифы нескольких авиакомпаний, чтобы иметь представление, на какие габариты и вес нам следует ориентировать при подготовке к перелету.

Аэрофлот

Аэрофлот позволяет провезти велосипед бесплатно – он расценивается как одно место и входит в норму бесплатного провоза багажа. Но при этом если по каким-то причинам вес вашего багажа составляет больше 32 кг, но не более 50 кг или размер одного места по сумме измерении составляет более 203 см, вам нужно не позднее чем за 36 часов до вылета согласовать с перевозчиком его транспортировку.

Компания S7 также предоставляет такую услугу. Велосипед может быть разобран на несколько мест багажа, но при этом не превышать норму веса по тарифу, а также сумма габаритов не должна превышать 203 см.

Победа

Компания Победа разрешает провоз велосипеда в чехле или упаковке. При этом вес упаковки должен быть не более 20 кг, а количество на рейсе не более 2 штук. Также потребуется предварительное бронирование.

Уральские авиалинии

Уральские Авиалинии устанавливают такие же ограничения на сумму габаритов, а вес ограничивается 20 кг. Обязательно требуется предварительное бронирование, не позднее, чем за 24 часа до вылета. Велосипед при транспортировке должен быть упакован в защитную пленку или коробку. Руль его подлежит фиксации, а педели отсоединению.

Utair

Utair позволяет провезти спортинвентарь при условии непревышения суммы габаритов 203 см, а также веса 20 кг. Такие условия действуют почти на всех тарифах компании, кроме эконом-класса с брендом «минимум».

AzurAir

У компании ограничения по весу немного другие – 32 кг, а общая сумма габаритов не более 203 см. Допускается провоз велосипеда при непревышении этих лимитов.
Как мы видим, практически у всех вышеперечисленных компаний-перевозчиков правила перевозки велосипедов совпадают, за исключением некоторых нюансов, которые зависят от того, в каком классе вы намерены совершать перелет. Основные правила и нормы перевозки в целом совпадают с общепринятыми в мире.

Самое главное правило, которое нужно соблюдать обязательно, заключается в следующем

«Всегда, когда вы собираетесь провезти велосипед или другое спортивное оборудование на борту самолета, заблаговременно уведомляйте об этом компанию-перевозчика.»

Это поможет вам избежать лишних проблем при путешествии.

Также следует всегда заранее точно уточнять все условия перевоза спортинвентаря авиакомпанией. Цены и ограничения по габаритам и весу имеют свойство меняться, поэтому всегда лучше быть в курсе.

Стоит ли страховать велосипед, перевозимый в самолете?

Велосипед – это ваш багаж, следовательно, авиакомпания будет обязана вам возместить стоимость поврежденного или утерянного имущества. Страховка будет для вас хорошим вариантом снизить риск его утери или порчи при перелете. Пассажир выбирает размер страховой выплаты самостоятельно, исходя из собственных возможностей. При наступлении страхового случая (потеря багажа, повреждение его или задержка) расходы будут вам возмещены. Оформить страховку вы сможете при покупке билета, в самом аэропорту, либо же отдельно в компании-страховщике.

Мы постарались собрать для вас подробную информацию, которая поможет вам разобраться с правилами перевозки велосипеда в самолете. Главное – подойти к этому делу с умом, чтобы в дальнейшем не возникало неприятных ситуаций и перелет прошел без проблем.

Как перевезти велосипед в самолёте

Далёким от велоспорта путешественникам может показаться странной идея перевезти с собой за границу любимый велобайк, но только не тому, кто пересёк с железным другом десятки тысяч километров. Тем более что перевозка велосипеда в самолёте действительно возможна. Ещё в прошлом столетии просьба сесть в самолёт вместе с двухколёсным транспортом могла вызвать у ретивого сотрудника аэропорта массу негодования. Поэтому для разрешения конфликтных ситуаций позже были созданы специальные правила, устанавливающие варианты перевозки велобайка по воздуху.

Велосипед и авиакомпания

Перевозка велосипеда по воздуху предполагает обязательное ознакомление с этими правилами и соответствующую подготовку к поездке. Если отнестись к этому халатно, скорее всего, придётся оплачивать негабаритный багаж, а если нет нужной суммы, оставить велосипед на земле или того хуже — остаться вместе с ним и помахать взмывающему в воздух самолёту ручкой.

Требования авиакомпаний к перевозке велосипедов

Стандартные правила

Авиакомпании очень чтут традиции, устанавливающие правила перевозки габаритных грузов, в том числе велосипедов. Какие требования предъявляются к пассажирам, которые решились на путешествие с габаритной ручной кладью?

Багаж, располагающийся в бизнес-классе, не должен превышать вес 30 кг. Экономкласс предлагает размещение ручной клади весом не более 20 кг. Причём взвешиваются сразу все чемоданы, сумки и, конечно, велосипед.
Стюардесса имеет право произвести 3 измерения ручной клади — совокупность этих измерений в бизнес-классе не может превышать 203 см. Экономкласс разрешает итого меньше — 158 см.

Отправляясь в Америку, приходится учитывать такие правила:

Система Piece concept предполагает для багажа вес 32 кг.
Суммарное измерение составляет 158 см в экономклассе, бизнес-класс путешествует в большей роскоши — груз может достигать 203 см. Получается, что велосипед легко укладывается в 32 кг, но измерения 158 см для него из рода фантастики.

Перевозка велосипеда в чехле

Что предлагают туристам авиакомпании-велофобы?

Самое страшное слово для таких перевозчиков — негабаритный груз. Велосипед как раз относится к негабариту, поэтому авиакомпании стараются всеми силами снять с себя ответственность за провоз велосипеда в самолёте, а также в принципе ограничить эту возможность. Даже если поклажа путешественника составляет 4 кг и велосипед, упакованный в чехол, не превышает 15 кг, то есть вся ручная кладь входит в разрешённые 20 кг, но сумма трёх измерений выше установленных 160 см, в самолёт с велобайком не пустят, пока вы не доплатите за вес негабарита.

Во сколько обойдётся принципиальность транспортной компании? Перевес измеряется в процентном соотношении от полной стоимости билета и составляет от 1 до 1,5% за каждый лишний килограмм. Выходит, что переезд дорожает сразу на 14%.

С нейтральными авиакомпаниями всё проще — они редко бросаются измерять высоту и ширину транспортного средства, сложенного в чехле, если, конечно, вы как следует уменьшили его и упаковали.

Хитрости перелёта на самолёте вместе с велосипедом

Как снизить вес ручной клади

Основной уловкой, которой пользуются велолюбители при перевозке железного друга по воздуху, является минимизация веса остальных вещей. Обезопасьте себя от будущих конфликтов, воспользовавшись рекомендациями бывалых путешественников:

Купите в специальном магазине поясную сумку весомой величины. В идеале подойдёт Трек-4 фирмы ПИК-99, объёмом 4 л. В эту сумку легко уложить мелкие принадлежности для велобайка, но визуально она выглядит скромно и аккуратно. Как правило, авиаперевозчики не берут во внимание эту сумку и даже не просят её взвесить, хотя вес снаряжения, которое в ней умещается, может занимать до 5 кг.
Полиэтиленовый пакет также может легко ввести сотрудников аэропорта в заблуждение. Не стоит заполнять такой пакет до отказа, пусть он останется полупустым, тогда упаковка не вызовет сомнений.
Взвешивать не станут то, что находится в карманах одежды. Поэтому наденьте походную куртку с внутренними и наружными карманами и наполните их нужной мелочью, например, положите зарядное устройство от мобильного телефона или флешку, блокнот для записей.

В чём перевозить велосипед

Жесткий кейс для велосипеда

Перевозка двухколёсного взрослого велосипеда в самолёте предполагает правильную его упаковку. Нельзя просто закатить транспортное средство в самолёт, его можно провезти только в качестве груза. Поэтому упаковка велосипеда для последующей перевозки в самолёте имеет важное значение, опытные путешественники используют такие варианты:

Транспортировка велобайка в большой картонной коробке — способ сомнительный. И всё потому, что жёсткий каркас коробки сам по себе занимает много места и кажется массивным. Добираться до аэропорта с таким багажом крайне неудобно. Некоторые авиакомпании выступают категорически против провоза в качестве ручной клади картонных коробок с дорогостоящим снаряжением и вещами. Перевозчик аргументирует это желанием сохранить транспортное средство пассажира после перелёта самолёта.

Если вы всё-таки приняли решение сложить велосипед в картонную коробку, будьте готовы демонтировать переднее колесо и хотя бы одну педаль, руль лучше развернуть в направлении к раме.

Преимуществом мягкого чехла является маленький вес полотна, но такая упаковка вряд ли справится с механическими повреждениями средства передвижения. При этом специалисты говорят о том, что транспортировка велобайка даже без упаковки на самом деле никак не может нарушить целостность покраски или испортить детали.

В мягком чехле, купленном в магазине, предусмотрены отдельные отсеки и карманы для всех компонентов. Выкрутив, их не придётся размещать в других сумках. Велобайк легко сложить по принципу гамбургера — рама располагается по центру, а колёса размещаются в карманах по бокам.

Провоз взрослого велосипеда в самолёте возможен и в жёстком кейсе, полюбившемся велогонщикам. Сделаны приспособления из пластика или карбона, поэтому стоимость их выше всех других упаковочных материалов — от 100 до 400 евро, на цену влияет масса и надёжность упаковки.

Как упаковать велосипед в чехол

Велосипед в чехле

Допустим, вы уже приобрели понравившийся чехол для велосипеда для перевозки в самолёте, тогда возникает другой вопрос — как лучше упаковать громоздкий велобайк? Следуйте пошаговой инструкции:

Демонтируйте колесо, расположенное в передней части велосипеда.
Чтобы конструкция не шаталась и оставалась устойчивой и жёсткой, присоедините вместо переднего обода заглушку из пластика. Её нужно заранее купить в веломагазине.
При наличии тормозов дискового формата установите распорку, тогда колодки не развалятся.
Вытащите педали, открутите рога и, если велосипед небольшой, опустите седло. Если транспортное средство массивное, седло стоит полностью демонтировать.
Открутите руль, отсоединив крепежи выноса. Пусть руль держится на тросах, просто приложите его к трубе, размещённой вверху рамы, снизу, а затем закрепите широким скотчем или хомутами, сделанными из пластика.
Переднее колесо отлично размещается справа от рамы и фиксируется скотчем. Если пропустить этот пункт, функциональные части будут тереться друг от друга и могут повредиться.
Переведите задний переключатель на самую крупную звезду или стоящую перед ней. Теперь придвиньте её к перу рамы и закрепите результат скотчем или хомутом.
Некоторые авиакомпании требуют полностью сдувать шины, поясняя это возможным взрывом транспорта в воздухе. Хотя зная законы физики, такое сложно предположить. Не забудьте положить в чехол насос для накачки колёс.
Если нужно демонтировать багажник, хранить его лучше в велорюкзаке.
Если правила перевозки велосипеда в самолёте предполагают снятие и заднего колеса, что бывает крайне редко, установите на его место пластиковую распорку.
После демонтажа педалей подсоедините их с обратной стороны. Педали, оставшиеся в первичном положении, могут запросто порвать мягкий чехол и картонную коробку, кроме того, испортят чемоданы других пассажиров.

Нужно ли оплачивать транспортировку велосипеда самолётом?

Пользуясь той или иной авиакомпанией, всегда ставьте перевозчика в известность о своём желании осуществить транспортировку велосипеда. Некоторые маленькие самолёты просто не в состоянии поднять в воздух больше четырёх двухколёсных байков. Случаи отказа бывают, по словам путешественников, и довольно часто.

Транспортировка велосипеда в чехле

У больших самолётов проблем с местом для велобайка нет, вот только дополнительное место придётся оплатить. Спортинвентарь сдают в отдельный отсек, вместе с чемоданами он не транспортируется. Даже если упаковка велосипеда для перевозки в самолёте отвечает требованиям перевозчика, на негабарит наклеивают специальную бирку. Укладывать упакованный велосипед на ленту для другого багажа не следует — даже в разобранном виде он не поместится.

Шанс потерять велосипед больше при пользовании рейсами, которые являются плотными стыковочными, — велобайк некогда выгружать, в связи с чем работники, отвечающие за разгрузку негабарита, вполне могут его забыть.

Стоимость негабарита, который не вписывается в параметры обычного багажа и ручной клади (было указано выше), оценивается по-разному — цены устанавливает каждый перевозчик, в 2017 году перевезти велосипед стоит от 90 евро и выше.

Заключение

Отправляясь в путешествие по воздуху, необязательно прощаться со своим железным другом — велосипед можно взять с собой, если правила авиакомпании не против подобных экспериментов. Не хотите оплачивать стоимость транспортировки двухколёсного байка — как следует демонтируйте велосипед и упакуйте его в чехол, а также побеспокойтесь об уменьшении веса чемоданов. Заранее сообщив перевозчику о желании совершить перелёт вместе с велобайком, вы можете рассчитывать на удачный исход задуманного и добраться до конечного пункта назначения без неприятных сюрпризов.

Велосипедные прогулки набирают обороты, поэтому не помешает знать, возможен ли провоз велосипеда в метро. Ведь чтобы в выходные дни выбраться из душного запылённого города на природу, добраться до зелёной зоны, жителям мегаполисов приходится сначала ехать на метро.

Конструируем собственный велосипед с электродвигателем, устанавливаем мотор-колесо на велосипед своими руками. Что понадобится, для того чтобы установить мотор-колесо? Принцип действия, необходимые детали и рекомендации по установке.

Конструируем собственный велосипед с мотором, устанавливаем над задним крылом двигатель от бензопилы или бензокосы. Способы установки, а также готовые решения.

Перевозка велосипеда в самолете: о чем надо помнить

Для многих любителей путешествовать велосипед – это удобный способ передвижения. Когда вы отправляетесь в дальний путь, возникает вопрос: «Как перевезти велосипед в самолете?». В основном проблема не в стоимости, а в сохранности вашего «железного коня».

Как перевозить велосипед в самолете: общие правила

Общих правил, позволяющих обеспечивать одинаковую для всех перевозку велосипеда в самолете, не существует. Нормы диктуются определенными компаниями, осуществляющими перевозки. Отдельные компании могут классифицировать велосипеды крупногабаритным грузом и обязуют оплатить багаж с полной стоимостью веса, без привязки к общей стоимости вашего багажа. Другие относят его к спортинвентарю.

Задолго до бронирования авиабилетов необходимо поинтересоваться, возможна ли перевозка велосипеда выбранной вами авиакомпанией. В случае одобрительного ответа необходимо проверить, нужно ли отдельно запрашивать разрешение у авиакомпании на проведение подобных действий. В основном, заявки отправляют заранее, не менее чем за 2 дня до вылета.

Отправка заявлений осуществляется через горячую линию авиакомпании. Главными критерием оценки во всех авиалиниях будут точные габариты транспортного средства по трем измерениям и вес.

Дополнительную информацию, которую так же необходимо запросить – это число допустимых к перевозке велосипедов на одном рейсе. Так как отдельные перевозчики могут ограничивать количество вело-транспорта, перевозимого одним самолетом. Так же любой перевозчик может дополнять общие правила транспортировки своими.

Детские велосипеды учитываются как спортинвентарь и если его оплачивать как спортинвентарь, то он будет являться дополнительным лимитом к багажу. Если же велосипед не оплачивается отдельно, то он идет как часть лимита багажа. Следует учитывать особенности некоторых перевозчиков ограничивать по количеству мест багажа, в таком случае необходимо будет упаковать все в одну сумку, но с учетом веса в 23 кг и габаритами багажа.

В случае перевозки велосипеда по отдельно оплачиваемому тарифу, необходимо выполнить действия, рекомендуемые компанией, и дополнительно добавить пару наклеек по типу «хрупкая вещь».

Провоз велосипеда в самолете «Аэрофлота»

Авиакомпания расценивает велосипед как одно багажное место. Перевозка велосипеда в самолете «Аэрофлота» бесплатная, габариты не учитываются, но необходимо для начала подготовить груз для перевоза.

Если вес окажется сверх нормы (например, на вашем тарифе только 23 кг бесплатно), нужно будет доплатить.

Перевозку велосипеда габаритами больше 203 см по сумме 3-х измерений или весом больше 32 кг нужно согласовать с «Аэрофлотом» — за 36 часов до вылета, не позднее.

Провоз велосипеда у других авиакомпаний

S7 Airlines имеет ограничения по габаритам и весу. Перед вылетом необходимо измерить и взвесить багаж. Если сумма по трем измерениям меньше 203 см и вес до 23 кг при тарифном плане «Эконом базовый», то прямым рейсом поездка выйдет в 2 000 руб., а трансфером — 4 000 руб., за перевес в 50 кг идет доплата от 2 000 до 7 000 руб.

В Air France согласны за дополнительную плату перевозить велосипеды, складные велосипеды и тандемы, но только в багажном отделении самолета. Вес — до 23 кг эконом-классом и до 32 бизнес-классом, а размер по трем сторонам должен быть меньше 300 см. Правда, необходимо обратиться в службу по работе с клиентами и получить предварительное согласие. Запрос подавайте не позднее, чем за 48 часов до вылета рейса.

Оплату перевозки велосипеда в самолете можно производить, как и онлайн, так и в аэропорту, зависит от выбранной компании.

Но перед тем как произвести оплату, необходимо как следует взвесить и измерять багаж, во избежание незапланированных растрат уже в аэропорту.

Правила упаковки

Согласно правилам, велосипеды для перевозки в самолете необходимо упаковывать в специальный мешок или коробку, впрочем, иногда достаточно обвязать прочным пупырчатым полиэтиленом и завязать. Подготовить к перевозке необходимо до входа в аэропорт. Будьте готовы, что вам предложат упаковать в ящик такой груз и доплатить небольшую сумму. Но можете отказаться, сказав уверенным голосом, что «всегда так летаете». Чаще всего, операторы с такой проблемой впервые сталкиваются и беспроблемно пропускают.

На стойках регистрации Air France в большинстве аэропортов продается специальная картонная упаковка для перевозки велосипеда в самолете (175х21,5х86 см).

В случае если велосипед упакован в полиэтилен, то его отнесут к ненормативному грузу, загружать и выгружать из самолета будут отдельно как oversize luggage (негабаритный багаж). Для такой разновидности груза отведены специальные транспортеры с широкой лентой, именно туда и стоит отнести свой упакованный велосипед.

Забирать необходимо не привычно с общей багажной карусели в зале прилета, а где-то поблизости на полу или недалеко от специального отдела для такого вида груза.