Особенности работы метро в Афинах в 2022 году

Метро в Афинах: карта, билеты, время работы

Метро в Афинах является одним из самых быстрых, удобных и надежных видов транспорта, а также считается одним из наиболее современных в Европе. Из этой статьи Вы узнаете о том, как пользоваться афинским метрополитеном, часы работы и цену билетов, но начнем мы, конечно же, с истории.

Полезный совет: Если Вы впервые приезжаете в столицу Греции, скачайте наши аудиогиды по центру Афин для iPhone [ссылка] и для Android [ссылка]. Они сэкономят Вам кучу времени и денег на экскурсиях и позволят легко ориентироваться в центре города благодаря встроенной карте с GPS-навигацией.

  1. История Афинского метрополитена
  2. Билеты на метро в Афинах: что, где, почем
  3. Время работы метро
  4. Особенности и карта метро в Афинах

История Афинского метрополитена

Афинское метро – одно из старейших в Европе, его первая линия была открыта в 1869 году, всего на шесть лет позже, чем в Лондоне. Это была обычная одноколейная дорога, протянувшаяся от порта Пирей до площади Омония в центре города, по которой ходил самый обычный паровоз. В сущности, полноценным метро это назвать трудно – дорога была полностью наземной.

Первый подземный туннель, соединивший район Тисио с площадью Омония, был построен лишь через двадцать лет после открытия — в 1889 году, благодаря его появлению железная дорога по праву стала именоваться метрополитеном Афин.

Первая линия метрополитена была открыта в 1869 году, всего на шесть лет позже, чем в Лондоне

В начале XX века метро Афин электрифицировали и по рельсам забегали более быстрые и гораздо более экологичные электропоезда. Метро в Афинах неоднократно модернизировалось, перестраивалось, добавлялись новые станции, и к 1957 году первая линия достигла своей современной длины – 25 километров.

Вторую и третью линии метро в Афинах построили в 2000 году – специально к Олимпиаде, которая проходила в столице Греции летом 2004 года. После ввода в эксплуатацию новых линий метро первая была закрыта на капитальный ремонт, в результате которого афинский метрополитен приобрел свой нынешний вид.

Протяженность трех линий Афинского метро – около 84,5 километра. Первая протянулась на 25 километров, вторая – на 18, третья – на 39. Общее количество станций – 65: 24 расположены на зеленой ветке, 20 – на красной и 21 (включая 4 станции пригородной железной дороги) – на синей линии метрополитена Афин.

Впрочем, это данные на 2018 год: Афинский метрополитен стремительно достраивается, а потому уже через несколько лет карта метро может значительно разрастись.

Общая протяженность линий метро — около 85 километров.

Большинство центральных станций метро в Афинах оформлены весьма интересно: во время строительства подземных тоннелей рабочими было обнаружено немало археологических находок – всевозможные скелеты, кости, глиняная посуда, старинные украшения, скульптуры.

Найденные древности не отправили в музеи, а выставили тут же, на станциях, поместив в стеклянные витрины, встроенные прямо в стены.

На некоторых станциях Афинского метро можно полюбоваться археологическими находками

За все время строительства метро в Афинах было обнаружено более 500 тысяч предметов старины, благодаря которым станции превратились в своеобразные мини-музеи. Стены некоторых из них расписаны художниками-импрессионистами.

На всех без исключения станциях метро в Афинах имеются светящиеся табло, информирующие о времени, оставшемся до прибытия следующего поезда, а также большие карты метро, по которым легко сориентироваться и выбрать нужный маршрут.

В вагонах также имеются табло, на которых высвечивается название следующей остановки на двух языках – греческом и английском.

Билеты на метро в Афинах: что, где, почем

Приобрести билеты на метро в Афинах можно в кассах, которые работают с 8 утра до 22 часов вечера, либо в специальных автоматах, время работы которых ограничено лишь часами работы метрополитена.

Автоматы принимают любые монеты и купюры и даже выдают сдачу. Кроме того, в них имеется меню и на русском языке.

Билет на метро действителен и в других видах транспорта в рамках времени его действия.

Существует несколько типов билетов на метро: на одну поездку – он действителен в течение 90 минут после компостирования, на день — которым можно пользоваться в течение 24 часов, а также проездной на 5 дней.

Билет на метро в Афинах действителен и в других видах общественного транспорта в рамках времени его действия. Исключение из этого правила – маршрут до аэропорта. Здесь билет придется покупать отдельно, и действителен он только на 1 поездку.

Цены на проезд в Афинах [2022 г]

Дети до 6 лет могут пользоваться услугами метро в Афинах бесплатно, студентам предоставляются значительные скидки.

Вход на большинство центральных станций осуществляется через турникеты, к которым нужно приложить свой билет при входе и при выходе, поэтому его нужно сохранять до конца поездки.

Традиционные контролеры тоже остались. При проверке контролерами некомпостированный билет станет веским основанием для штрафа, а они здесь немалые – до 60 евро.

Автоматы для продажи билетов в метро Афин

С актуальными ценами на метро в Афинах можно ознакомиться в нашем материале Общественный транспорт в Аттике: что, где, почем. Grekoblog старается следить за актуальностью приведенных в статье цен, и по состоянию на апрель 2022 г. они являлись корректными.

Время работы метро

Первая линия метро в Афинах (зеленая) работает с 5:30 утра до 0:30. В ночь с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье линии 2 и 3 [красная и синяя] работают до 2:30 утра.

Интервал между поездами в ночные и утренние часы – около десяти минут, днем поезда ходят каждые пять минут, а в часы пик, когда большая часть населения едет на работу или с работы, интервал, как правило, не превышает трех минут.

Читайте также:
Отдых в Минданао, Филиппины – цены и достопримечательности

Днем интервал между поездами составляет около 5 минут.

Особенности и карта метро в Афинах

Схема метро Афин очень проста: каждая из трех линий обозначена своим цветом: скачать карту можно здесь.

Зеленым обозначена первая ветка метро, протянувшаяся с северной части Афин до порта Пирей. Наиболее значимые станции первой ветки – Тисио, расположенная в историческом центре города неподалеку от Акрополя, Омония – один из важнейших пересадочных узлов, Монастираки – ближайшая к Плаке, а также Пирей – главный греческий порт.

Вторая линия метро в Афинах, окрашенная в красный цвет, соединяет Антуполи и Эллинико. На красной ветке расположена станция Акрополис – она находится рядом с Акрополем и музеем Акрополис. Также на красной ветке — Синтагма – главная площадь греческой столицы, на которой расположен Парламент, — и Омония, о которой уже писали выше.

Особенностью Афинского метро является большое количество наземных станций

Третья линия афинского метро, обозначенная на карте синим цветом, для туристов важна тем, что позволяет добраться из города до аэропорта. Подробности маршрута «от и до» в нашей статье 5 способов добраться из аэропорта до Афин.

На синей ветке афинского метро находятся станция Синтагма (пересадка на красную), Монастираки (пересадка на зеленую ветку в Пирей), а также Дукисис Плакедиас – станция, где можно пересесть на поезд, идущий в аэропорт.

Важно! Если Вы впервые едете в Грецию, рекомендуем взять в поездку авторский маршрут по Афинам от Grekoblog. Он сэкономит Вам кучу времени и денег на подготовку поездки, а также позволит увидеть гораздо больше мест, чем успевает 95% путешественников.

Более подробно прочитать о маршруте и его особенностях можно на этой странице.

Схема метро Афины на русском языке

Каждый год миллионы туристов приезжают в столицу Греции – Афины. Транспортная сеть города хорошо развита для перемещения большого количества людей.

Здесь есть автобусы, троллейбусы, трамваи, электрички и метро. Парк городского транспорта очень современный и все средства передвижения оснащены кондиционерами.

Но особое место занимает метро в Афинах.

История афинского метро

Афинское метро появилось ещё в 1869 году. Оно считается одним из самых старых во всем мире.

Первая ветка была короткой и одноколейной с несколькими станциями и располагалась над землей. Подземное метро появилось только через 20 лет и связало два пункта: Тоссио и Омонию с одно остановкой между ними.

В 1904 году в метро провели электричество. Следующие изменения произошли в 1957 году: линию продлили до Кифисии.

Современный вид метрополитен приобрёл после 2004 года. К Олимпийским играм сделали капитальный ремонт старой зелёной ветки и построили ещё две: красную и синюю.

В планах строительство четвертой ветки. Сейчас это самый комфортный способ для поездок по городу.

Об особенностях метро в Афинах узнайте из видео.

Общая информация

Линии метрополитена в Афинах проходят по всему городу и соединяют центр с речным портом, железнодорожным вокзалом и аэропортом. Сейчас это 65 станций на трёх ветках.

Платформы очень чистые и удобные, есть лифты.

Перроны оборудованы электронными экранами с информацией о движении поездов, есть указатели конечной станции линии, до которой идёт состав.

На каждой станции имеется информационное табло

На стенах станции и внутри вагонов можно найти схемы линий метро Афин. Интервал движения скоростных поездов составляет от 5 до 20 минут.

Метро стало достопримечательностью Афин. На станциях оборудованы выставочные залы с экспонатами в виде глиняной посуды, скульптур, скелетов и ювелирных украшений, найденных при прокладке линий метро.

Вестибюль станции Акрополь

Всего насчитывается около 50 тысяч артефактов. Их расположение отмечено на картах.

Поезда

Афинский метрополитен оснащён современными поездами. В парке 252 вагона в 42 составах.

Скорость движения на разных ветках отличается: от 35 км/ч на 2 линии до 48 км/ч на ветке до аэропорта.

Какое потребуется фото и как заполнить анкету для визы в Грецию узнайте на нашем сайте.

Существующие линии

В афинском метрополитене всего 3 ветки: зелёная (№1), красная (№2) и синяя (№3). Общая протяжённость линий 85 км. Станций метро в Афинах 65, из которых 4 наземные.

Все три линии пересекаются в центре и при необходимости можно пересесть с одной ветки на другую. Интервал движения поездов от 5 до 20 минут, а в утренние и вечерние часы ещё короче.

Три ветки метро Афин

1 линия

Зеленая ветка – самая старая, её длина 25,6 км, а время в пути 51 минута. На линии расположено 24 станции.

Ветка начинается возле главного порта Пирей и тянется до Кифиссии. На станциях Омония (Omonia) и Аттика (Attika) можно пересесть на красную линию, а на станции Монастираки (Monastiraki) – на синюю.

Туристам понадобится станция Тиссио (Thissio), откуда можно пешком дойти до Акрополя.

Зеленая ветка метро в Афинах

2 линия

Вторая линия метро – красная, её протяженность 18 км, время в пути 30 минут. Всего здесь расположено 20 станций от Антуполи (Anthoupoli) до Эллинико (Elliniko).

Эта ветка пересекается с зелёной на станциях Омония (Omonia) и Аттика (Attika) и синей на станции Монастираки (Monastiraki). На Станции Larissa находится Главный железнодорожный вокзал Афин.

Попасть в Акрополь можно, если выйти на остановке Акрополис. А главная площадь столицы с Парламентом находится на остановке Синтагма.

Красная ветка метро Афин

3 линия

Синяя ветка начинается возле аэропорта. Её длина – 36,7 км, а время движения 50 минут. Количество станций – 21. Конечная остановка – Агия Марина.

Часть синей ветки проходит по земле от Дукиссис Плакентиас (Doukisses Plakentias) до аэропорта. Часть поездов доходит только до этой станции.

Можно доехать до аэропорта Афин на метро или пересесть на электричку.

Синяя ветка метро Афин

Читайте также:
Средняя и минимальная зарплаты в Австрии в 2022 году: все о трудоустройстве

Схема метрополитена

Электронную карту метро Афин можно скачать заранее на свои гаджеты. Бумажные карты продаются в аэропорту, на железнодорожном вокзале или в киосках на улице.

Можно найти англоязычный или русскоязычный варианты. Ниже карта с названием станций на русском языке.

Карта-схема метро Афин

Как ориентироваться

Пользоваться метро в Афинах довольно просто. На перронах есть указатели и электронные табло с графиком движения поездов. Надписи есть на греческом и для туристов на английском языках.

Схемы афинского метрополитена можно найти на станциях и в вагонах поездов.

Вагоны также оснащены табло, где высвечивается следующая остановка. На табло первого вагона всегда указано, в какую сторону движется поезд.

Указатели в метро

Как купить билет

Приобрести билеты на проезд можно в кассах или специальных терминалах. Кассы располагаются в холлах метрополитена и работают с 8:00 до 22:00.

В терминалах можно расплатиться монетами, купюрами и картой, есть функция выдачи сдачи и выбора языка. Есть меню на русском языке.

Места, в которых можно купить билет в метро

Для покупки билета в меню необходимо выбрать нужный тип проездного. Когда на экране высветится стоимость, нужно внести требуемую сумму.

Билет на метро можно использовать для проезда и в другом городском транспорте.

Как купить билет в афинском метро узнайте из видео.

Типы проездных

Существует нескольких типов проездных: стандартные, персональные и месячные. Для туристов актуальны в основном стандартные проездные 5 видов.

Для одноразовой поездки используется разовый билет на 90 минут (90min flat fare ticket).

С момента активации билет действует 90 минут, можно пересаживаться с одного маршрута на другой, кроме аэропортовского.

Дневной проездной (24-hour ticket) действителен 24 часа с момента активации, можно использовать в любом транспорте, кроме поездки в аэропорт. Есть билет на 3 дня (3-day Tourist ticket) и на 5 дней (5-day ticket).

Так выглядит билет

Из всех билетов, только туристический на 3 дня можно использовать для поездок в аэропорт. Также для поездок из аэропорта и обратно есть специальные карты: на одну поездку, туда-обратно и групповые на несколько человек.

Стоимость

Цены в метро Афин высокие, поэтому нужно запастись финансами для транспорта. Стоимость проезда в метро в Афинах зависит от типа билета.

Разовый билет стоит 1,40 €, есть скидка 50 % для детей от 6 до 18 лет. Дети до 6 лет ездят без оплаты.

Дневной билет стоит 4,5 €, проездной на 5 дней – 9 €, 3-х дневная туристическая карта – 22 €. Цена билетов в аэропорт – 6-24 € в зависимости от опций.

Стоимость месячной карты

Штрафы

В метро Афин не установлены турникеты. Но контролёры регулярно проверяют общественный транспорт, поэтому при входе в вагон необходимо пробивать билет в валидаторе и сохранять до конца поездки.

На пассажира накладывают штраф, если:

  • отсутствует проездной;
  • билет не был пробит в валидаторе;
  • был превышен лимит поездки.

Сумма штрафа за нарушение доходит до 60 €.

Как работает метро

Метро в Афинах начинает работать в 05:30 утра и заканчивает 00:30 ночи. Часы работы красной и синей ветки в праздничные и выходные дни продлеваются до 02:00.

Интервал движения между составами около 10 минут, а в утренние и вечерние часы около 3-5 минут. Первый поезд из аэропорта отходит в 06:30, а последний в 23:30.

Ваш комментарий отправлен и будет опубликован на сайте после модерации

Поделитесь своим мнением Прямо Сейчас.

Visasam.ru – это портал о самостоятельных путешествиях, эмиграции и жизни в России и заграничных странах. Авторами сайта являются опытные путешественники и миграционные юристы. На нашем портале вы узнаете о поездках, оформлении визы, получении ВНЖ, ПМЖ и гражданства из первых рук.

Сколько стоит бензин в Венесуэле

Поездка в Турцию на автомобиле через Грузию

Сколько стоит бензин в Турции

ПДД при путешествии по Европе и правила перевозки детей

Цена на бензин в Финляндии

Аренда скутера на Гоа

  • Абхазия
  • Австралия
  • Австрия
  • Азербайджан
  • Албания
  • Аргентина
  • Армения
  • Бахрейн
  • Беларусь
  • Бельгия
  • Болгария
  • Бразилия
  • Великобритания
  • Венгрия
  • Венесуэла
  • Вьетнам
  • Германия
  • Гонконг
  • Греция
  • Грузия
  • Дания
  • Доминикана
  • Египет
  • Израиль
  • Индия
  • Индонезия
  • Иордания
  • Иран
  • Ирландия
  • Исландия
  • Испания
  • Италия
  • Казахстан
  • Камбоджа
  • Канада
  • Катар
  • Кипр
  • Киргизия
  • Китай
  • Коста-Рика
  • Куба
  • Латвия
  • Ливан
  • Литва
  • Люксембург
  • Македония
  • Малайзия
  • Мальдивы
  • Мальта
  • Марокко
  • Мексика
  • Молдова
  • Монако
  • Монголия
  • Нидерланды
  • Новая Зеландия
  • Норвегия
  • ОАЭ
  • Польша
  • Португалия
  • Россия
  • Румыния
  • Саудовская Аравия
  • Северная Корея
  • Сербия
  • Сингапур
  • Словакия
  • Словения
  • США
  • Таджикистан
  • Таиланд
  • Танзания
  • Тунис
  • Туркменистан
  • Турция
  • Узбекистан
  • Украина
  • Филиппины
  • Финляндия
  • Франция
  • Хорватия
  • Черногория
  • Чехия
  • Чили
  • Швейцария
  • Швеция
  • Шри-Ланка
  • Эстония
  • ЮАР
  • Южная Корея
  • Япония

Номер государственной регистрации товарного знака на сайте Федеральной Службы по интеллектуальной собственности РФ 734897

Cвидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77 – 80064 выдано федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 31.12.2020

Главный редактор: Соколов Б.А., электронная почта: info@visasam.ru Фактический адрес редакции: 123022, г. Москва, ул. Красная Пресня, 24. Телефон: +74951284185

Редакция не несет ответственности за размещенную рекламу, мнения, предложения об услугах и работе, оставленные в комментариях читателями. Информация на сайте предоставлена для ознакомления.

Пользователь сайта visasam.ru гарантирует, что размещение представленных им материалов не нарушает права третьих лиц (включая, но не ограничиваясь авторскими правами), не наносит ущерба их чести и достоинству.

Используя и читая сайт, Вы соглашаетесь с тем, что сохраняются и используются cookies на Вашем устройстве.

Метро в Афинах: схема, стоимость проезда и как пользоваться

Обновлено: 1 Апр, 2019

Метро Афин представляет собой быстрый, доступный и невероятно удобный вид транспорта, работа которого не зависит ни от погодных условий, ни от автомобильных пробок, ни от каких-либо других посторонних факторов. Имея простую и интуитивно понятную схему, оно пользуется огромным спросом как у местных жителей, так и у туристов, приезжающих полюбоваться главными достопримечательностями греческой столицы.

Читайте также:
Таблица размера пенсий в различных странах мира

Метрополитен в Афинах – общие сведения

Первая ветка афинского метро была открыта еще в 1869 г. Тогда его схема состояла всего из нескольких станций, расположенных на одноколейной линии и соединяющая гавань Пирей с районом Тиссио. Несмотря на небольшие размеры и наличие паровых двигателей подземка успешно функционировала целых 20 лет и изменилась только в 1889 году, когда к старой линии присоединили современный тоннель Тиссио – Омония с остановкой в Монастираки. Именно этот день принято называть исторической датой возникновения метрополитена в Афинах.

Дальнейшее развитие греческого метрополитена происходило более чем стремительно. В 1904 году его электрифицируют, в 1957 – продлевают до Кифиссии, а в 2004, в процессе подготовки к Олимпийским играм, – ремонтируют Зеленую ветку и рекордно быстрыми темпами достраивают еще 2 (Синюю и Красную).

На сегодняшний день метро Афин является комфортным и абсолютно безопасным видом транспорта. Оно имеет не только современный, но и довольно ухоженный внешний вид. На перронах очень чисто, буквально на каждом шагу встречаются схемы и информационные таблички с указанием выхода, места нахождения лифта и т. д. А главное, по веткам греческой подземки можно попасть в какой угодно район греческой столицы, в том числе и в большие транспортные узлы – аэропорт, морской порт и центральный ж/д вокзал.

Но, пожалуй, самой важной особенностью метро Афин является его оформление. Большинство центральных станций напоминают музеи, экспонатами которых выступают глиняная посуда, кости, скелеты, старинные скульптуры, украшения и другие археологические находки, найденные рабочими во время строительства подземных тоннелей. Каждый из этих бесценных артефактов (а их насчитывается более 50 тыс.) нашел свое место в стеклянных витринах, встроенных прямо в стенах. Они также есть на схеме.

На заметку! В метро Афин действуют точно такие же билеты, что и в остальных типах муниципального транспорта.

Схема метро

Афинский метрополитен, протянувшийся на 85 км и соединяющий самые большие районы мегаполиса, включает 65 станций. 4 из них находятся над землей, т. е. являются ж/д остановками. При этом все маршруты пересекаются прямо в сердце города на станциях Монастираки, Синтагма, Аттика и Омония.

Что касается самой схемы метро в Афинах, она состоит из трех веток.

  • Начальная точка: морской вокзал и гавань Пирей.
  • Конечная точка: ст. Кифиссия.
  • Протяженность: 25,6 км.
  • Длительность маршрута: около часа.

Ветку подземки, обозначенную на схеме зеленым цветом, можно без преувеличения назвать самой старой линией афинского метрополитена. Мало кто знает, но вплоть до первой половины 21 столетия она была единственной во всем городе. Однако главное достоинство этой линии состоит даже не в ее исторической ценности, а в сравнительно небольшом количестве пассажиров, облегчающем передвижения по городу в часы пик.

  • Начальная точка: Антуполи.
  • Конечная точка: Эллинико.
  • Протяженность: 18 км.
  • Длительность маршрута: 30 минут.

Если внимательно смотреть на схему, то можно заметить, что данный маршрут проходит параллельно с греческой ж/д дорогой на станции Larissa (Центральный ж/д вокзал Афин). Эта ветка подходит для тех туристов, чьи гостиницы расположены в южной части Афин.

  • Начальная точка: Агиа Марина.
  • Конечная точка: Аэропорт.
  • Протяженность: 41 км.
  • Длительность маршрута: 50 минут.
  • Интервал отправки: полчаса.

Третья ветка метро делится на 2 части – подземную и наземную. В связи с этим некоторые составы ходят только до Дукиссис Плакентиас (согласно схеме именно там заканчивается тоннель). Кроме того каждые 30 минут до аэропорта отправляется несколько поездов, которые в конце подземки становятся на наземные ж/д рельсы и идут до конечной точки назначения. Стоимость проезда от и до аэропорта будет несколько дороже, однако это избавит вас от пересадок и пробок.

Ветка метро, обозначенная на схеме синим цветом, является оптимальным вариантом для тех, кто желает как можно быстрее добраться до центральной части города. Выйдя через полчаса на станции Синтагма, вы попадете на знаменитую площадь Конституции, главными «достопримечательностями» которой являются многочисленные скопления голубей и греческий караул «тсолятес». К тому же именно здесь греки устраивают забастовки и пикеты, поэтому при желании вы можете стать частью этого события.

На заметку! Чтобы лучше ориентироваться в схеме подземки, купите карту метро в Афинах. Она продается как в самом аэропорту, так и на ж/д вокзале или в уличных киосках. При желании ее можно распечатать на принтере или сохранить на смартфоне еще до прибытия в страну. Для удобства туристов карты выпускают на английском, французском, русском и других европейских языках.

Время работы и интервал движения

Время работы метро в Афинах зависит от дня недели:

  • Понедельник-пятница: с половины шестого утра до половины первого ночи;
  • Суббота, воскресенье и праздники: с половины шестого утра до двух часов ночи.

Поезда отправляются с интервалом в 10 минут (в час пик — 3-5 минут). Отсчет времени до прибытия очередного состава, впрочем, как и сама схема, выводится на табло.

Стоимость проезда

Для проезда в метрополитене Афин существует 3 типа карт – стандартные, персональные и месячные. Рассмотрим особенности каждой из них.

Наименование Цена Особенности
Flat fare ticket 90 min Обычный – 1,40€.

На заметку! Для детей до 6 лет проезд в метро Афин бесплатный.

Персональная смарт-карта ATH.ENA, имеющая длительный срок действия, выдается на 60, 30, 360 и 180 дней. Это оптимальный вариант для тех, кто:

  • Планирует пользоваться муниципальным транспортом на регулярной основе;
  • Имеет право на льготный проезд;
  • Не собираются ездить по городу часто, однако желает сохранить за собой возможность заменить билет в случае утери.

Для получения персональной карты пассажиру необходимо представить паспорт и официальную справку с указанием номера АМКА. В процессе выдачи карты клиент должен не только внести в систему свои персональные данные (ФИ и дата рождения) и подтвердить регистрацию 8-ми значным кодом, но и сфотографироваться через камеру, предоставленную EDC, поэтому не забудьте привести себя в порядок.

На заметку! Точки выдачи персональных карт работают до 22.00. Срок оформления занимает от 1 до 3 часов.

Для экономии времени все операции можно выполнить через интернет. После этого вам останется только распечатать документ при помощи QR-кода, вложить его в конверт, на котором будут указаны ваши данные (имя, почтовый индекс, адрес и 2 паспортных фото), подойти в один из пунктов выдачи и обменять на проездной.

Название Цена Особенности
Ежемесячная Обычный – 30€.

Покупка месячного проездного имеет несколько преимуществ. Во-первых, с его помощью можно сэкономить около 30€ в месяц. Во-вторых, утерянную или украденную карту можно заменить новой. При этом на ней сохранятся все имеющиеся деньги.

На заметку! Посмотреть детальную схему и уточнить актуальную стоимость проезда в метро в Афинах можно на официальном сайте — www.ametro.gr.

Купить билет на проезд в метро Афин можно в нескольких точках.

Название Где находятся? Особенности
Кассы Метро, ж/д платформы, остановки трамвая. С 8 утра до 10 вечера.
Специальные автоматы Метро, пригородные ж/д станции, остановки трамвая. Бывают на кнопках и сенсорными. В первом случае выбор действий выполняется с помощью обычных клавиш, во втором – нажатием пальцем на экран. Автоматические машины не только принимают любые монеты, но и выдают сдачу. Помимо этого в них есть русскоязычное меню.
Газетные ларьки Метро, пригородные ж/д станции, остановки муниципального транспорта, городские улицы.
Желтые и синие билетные киоски Центральные остановки муниципального транспорта.

Как пользоваться метро?

Если вы не знаете, как пользоваться метро в Афинах и купить билет в автомате, ознакомьтесь с этой подробной инструкцией:

  1. Выберите тип проездного.
  2. Запомните сумму, появившуюся на экране.
  3. Положите ее в автомат (устройство работает как с купюрами, монетами и банковскими картами).
  4. Получите билет.

На заметку! Если вы выбрали не то действие или допустили ошибку, нажмите кнопку отмены (красная).

Правила поведения и штрафы

Несмотря на то, что метро Афин работает по доверительной системе, а турникеты здесь установлены лишь для виду, нарушать правила все же не стоит. Дело в том, что в поездах часто встречаются контролеры, а за проезд без билета положен немалый штраф – 45-50€. Наказанию подлежат и такие административные проступки как не прокомпостированный билет, а также несоблюдение временных и возрастных рамок, установленных для той или иной карты.

Также обратите внимания на то, что в афинском метрополитене действуют следующие правила поведения:

  • На эскалаторе принято стоять с правой стороны;
  • Пользоваться лифтами могут лишь беременные женщины, пенсионеры и инвалиды;
  • Запрет на курение распространяется не только на вагоны, но и на платформы.

Как видите, метро Афины – это просто и удобно. Не забудьте оценить его преимущества при посещении греческой столицы.

Как купить билет на метро в Афинах

Автор: Ольга Мусиенко

Обновлено: 13 Фев, 2019 Вена отличается высокоразвитой инфраструктурой общественного транспорта, включающей автобусные…

Обновлено: 7 Мар, 2022 Туристы, которые отправляются в столицу Португалии, часто используют…

Обновлено: 11 Май, 2019 Метро Праги – хороший вариант передвижения, если нужно…

Метро Бангкока – комфортный и самый скоростной способ передвижения в столице страны…

Метро в Афинах: современный транспорт древнего города

Грецию ежегодно посещает свыше 20 млн туристов. Три четверти этого огромного потока проходит через ее прекрасную столицу, гостеприимно встречающую путешественников из самых разных уголков планеты. Метро в Афинах считается одним из старейших в Европе, но успешно справляется с важнейшей транспортной задачей. Сегодня это современное предприятие, обслуживающее свыше миллиона пассажиров в год. Управляется компаниями, развивающими сеть метрополитена с помощью методов математического моделирования.

  1. История афинского метро
  2. Сеть маршрутов
  3. Синяя и красная ветки
  4. Как оплачивается проезд
  5. Электропоезд “Аэропорт-экспресс”
  6. На чем возят в афинском метро
  7. График работы
  8. Перечень станций
  9. Заключение
  10. Как купить билет на метро: Видео

История афинского метро

Датой рождения греческого метрополитена принято считать 27 февраля 1869 года. Тогда была запущена узкоколейная ветка из порта Пирей в центр города. Таким образом, афинское метро всего на шесть лет моложе лондонского. Дорога была наземной и ходил по ней обычный паровоз. Полноценная подземка появилась лишь двадцатью годами позже, когда район Тисио и площадь Омония соединил туннель.

В начале прошлого века ветку электрифицировали и пустили по ней трамвай. Метрополитен рос в размерах, становился комфортнее, постоянно модернизировался.

Специально к Олимпийским играм 2004 года были проложены вторая и третья ветки. После их ввода в эксплуатацию в 2000 году первая была закрыта на реконструкцию, после которой афинский метрополитен приобрел уникальный вид, поражающий пассажиров по сей день.

Во время прокладки туннелей было обнаружено более 50 тысяч археологических артефактов. Их не вынесли на поверхность, а поместили под стекло прямо в залах станции Sintagma, отдельные из которых расписали местные импрессионисты. Теперь это еще и гигантский подземный музей.

Сеть маршрутов

Метрополитен играет важнейшую роль в транспортном сообщении столицы Греции, связывая ключевые районы города. Обзорная карта метро Афин с трамвайной линией и остановками, указанными на русском языке, выглядит следующим образом:

По состоянию на 2022 год система включает три линии. Первая и самая старейшая (зеленая) управляется «Городскими железными дорогами» (Urban Rail Transport S.A.), в ведении которой также городской трамвай и железнодорожный экспресс в Athens International Airport. Официальный сайт компании ─ www.stasy.gr.

Вторая (красная) и третья (синяя) линии метро эксплуатируются компанией «Метро Аттики» (Attiko Metro S.A.), специализирующейся именно на этом виде транспорта (www.ametro.gr). Суммарная протяженность трех веток составляет примерно 85 км. Всего на сегодняшний день здесь 65 станций:

  • зеленая ─ 24;
  • красная ─ 20;
  • синяя ─ 21.

Текущий план развития метрополитена включает строительство 4-й линии с 35 станциями протяженностью 38 км, которая будет включать две радиальных U-образных ветки, а также одну прямую через центр Афин и свяжет остальные части города в единый транспортный узел. Но это в перспективе.

Ориентироваться в подземке не сложно. Станции оснащены указателями на английском языке, схемами электронными табло, показывающими время прибытия очередного поезда. В вагонах имеются табло, информирующие о названии следующей остановки. Для удобства туристов есть и русскоязычная версия.

Стандартная схема афинского метро на английском языке представлена на следующей схеме.

Как видим, Line 1 (зеленая) соединяет северную часть города (район Кифиссия) и главный морской порт страны ─ Пирей. Протяженность ─ 25 км. Длительность поездки между конечными станциями ─ 50 минут. Наиболее значимые для туристов следующие:

  • «Тисио», расположенная в историческом центре;
  • «Омония» – основной пересадочный узел;
  • «Монастираки» – ближайшая станция к древнейшему району Плаке, переход на синюю ветку.

Синяя и красная ветки

Синяя линия (Line 3) протяженностью около 41 км позволяет добраться из Афин в аэропорт на метро. Начинается ветка в районе Агиа Марина на юго-западной окраине греческой столицы, заканчивается на севере. Время в пути ─ около 50 минут.

Маршрут частично проложен на поверхности. Поэтому отдельные поезда ходят только до станции «Дукиссис Плакентиас», где туннель заканчивается. Дважды в час отсюда отходит специальный поезд до аэропорта.

Ключевыми здесь являются пересадочные станции:

  • «Синтагма» ─ пересадка на красную ветку, выход на главную площадь города, на которой находится здание греческого парламента. Именно эта станция превращена в музей;
  • «Монастираки» ─ переход на зеленую линию;
  • «Дукисис Плакедиас» – пересадка на экспресс в аэропорт.

Красная линия (Line 2) Athens metro длиной чуть менее 20 км пересекает город с запада на восток, соединяет пригороды Антуполи и Эллинико. Добраться из одного конца в другой можно за полчаса. Здесь интересны следующие станции:

  • «Акрополис», расположенная рядом с Акрополем и одноименным музеем;
  • «Синтагма» и «Омония», о которых уже говорилось выше.

Как оплачивается проезд

Цена проезда не зависит от длительности поездки. Стоимость метро в Афинах варьируется от типа и срока действия билета:

  • одноразовый ─ €1,4. Действителен в течение 90 минут после активации, то есть с момента первой посадки. Число пересадок не ограничено, билет пригоден для использования на других видах городского транспорта. Льготный (дети с 6 до 18 лет, студенты) стоит €0,7;
  • суточный ─ €4,5. Действует 24 часа;
  • на пять дней ─ €9;
  • недельный абонемент ─ €14;
  • месячный ─ €45;
  • годовой ─ €450.

Сколько стоит метро в Афинах на момент вашего путешествия, можно узнать на порталах обслуживающих компаний (смотрите выше). Дети до 6 лет пользуются правом бесплатного проезда, а студентам предоставляются скидки.

Для гостей города имеется возможность за €22 приобрести туристический билет, который действует трое суток и позволяет пользоваться любым видом городского транспорта без каких либо ограничений, а также прокатиться в аэропорт туда и обратно.

Теперь о том, как купить билет в метро Афин. Это доступно в кассах, которые работают каждый день с 8:00 до 22:00, или круглосуточных автоматах продаж прямо на станциях. Последние бывают кнопочными и сенсорными. В меню есть выбор русского языка.

Процесс покупки билета осуществляется так:

  1. Нужно выбрать тип.
  2. Когда высветится стоимость, внести сумму в приемник (устройство принимает банкноты, монеты и банковские карты).
  3. Получить билет и сдачу.

Традиционные для россиян турникеты начали появляться в прошлом году. Пока используются по большей мере валидаторы, установленные при входе. Контролеры в метро регулярно проверяют билеты. Штраф ─ шестидесятикратная стоимость проезда.

Электропоезд “Аэропорт-экспресс”

Для поездки в аэропорт обычный билет на метро не подойдет. Билет рассчитан на 90 мин для поездки в один конец. Стоимость одноразового проездного зависит от места посадки и количества пассажиров:

  • на одного человека со сроком действия 90 мин ─ €10, льготный ─ €5;
  • одна поездка от станций Pallini, Peania-Kantza и Koropi – €6, льготный ─ €3;
  • на двоих ─ €18;
  • на троих ─ €24;
  • разовый на одного с возможностью возврата через 48 часов ─ €18.

На чем возят в афинском метро

Греческое метро в Афинах хорошо оснащено. Эксплуатируемый подвижной состав включает 42 шестивагонных поезда производства ведущих мировых компаний. Всего было поставлено 66 составов тремя партиями:

  1. Alstom-Siemens-ADtranz (2000 год) ─ 28;
  2. Hanwa-Rotem-Mitsubishi (2004 год) ─ 21, семь из которых эксплуатируются на линии Аэропорт-Экспресс;
  3. Hanwa-Rotem (2009 год) ─ 17.

Все поезда оборудованы кондиционерами и рассчитаны на максимальную скорость 80 км/ч. Средняя скорость движения на разных линиях отличается:

  • линия 1 ─ 48 км/ч;
  • линия 2 — 35 км/ч;
  • линия 3 — 40 км/ч.

График работы

До скольких часов работает метро в Афинах – важная информация: в городе столько достопримечательностей, кафе и ресторанов, что можно легко не успеть на последнюю электричку.

Зеленая линия доступна с 5 утра и почти до часу ночи. Поезда на красной и синей в будние дни начинают работу позже на 30 минут и прекращают на полчаса раньше.По праздникам, в ночь с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье, время работы метро в Афинах увеличено до 02:30.

В дневные часы пик поезда чередуются с интервалом не более 3 минут. Утром и вечером ─ примерно через каждые 10 минут. В остальное время ─ в среднем через 5 минут. Из аэропорта первая электричка отходит в 06:30, последняя ─ в 23:30.

Перечень станций

Зеленая линия включает следующие станции (с добавленным временем отправления в минутах):

  • “Пирей” ─ +00;
  • “Фалиро” ─ +04;
  • “Мосхато” ─ +07;
  • “Калитея” ─ +09;
  • “Таврос “─ +11;
  • “Петралона” ─ +13;
  • “Тиссио” ─ +15;
  • “Монастираки” ─ +17;
  • “Омония” ─ +19;
  • “Виктория” ─ +21;
  • “Аттики” ─ +24;
  • “Айос Николас” ─ +26;
  • “Като Патысия” ─ +28;
  • “Айос Элефтэриос” ─ +30;
  • “Ано Патысия” ─ +31;
  • “Пэриссос” ─ +34;
  • “Пэвкакья” ─ +35;
  • “Неа Иония” ─ +37;
  • “Ираклио” ─ +39;
  • “Ирини” ─ +42;
  • “Нерандзьотисса” ─ +44;
  • “Маруси” ─ +47;
  • “К. А. Т.” ─ +49;
  • “Кифисья” ─ +51.

На сайте управляющей компании график отправления представлен, как на следующей картинке.

Вторая линия включает следующие станции метро Афины:

  • “Антуполи” ─ +00;
  • “Перистери” ─ +01;
  • “Айос Антониос” ─ +02;
  • “Сеполия” ─ +04;
  • “Аттики” ─ +05;
  • “Ларисис” ─ +07;
  • “Метаксургио”─ +08;
  • “Омония” ─ +10;
  • “Панепистимио” ─ +11;
  • “Синтагма” ─ +13;
  • “Акрополи” ─ +14;
  • “Сингру-Фикс” ─ +16;
  • “Неос Космос” ─ +17;
  • “Айос Иоанис ─ +18;
  • “Дафни” ─ +20;
  • “Айос Дмитриос/Александрос Панагулис” ─ +22;
  • “Илиуполи” ─ +22;
  • “Алимос” ─ +24;
  • “Аргируполи” ─ +28;
  • “Эллинико” ─ +29.

Соответственно, расписание для нее:

На третьей линии расположены:

  • “Агиа Марина” ─ +00;
  • “Эгалео “─ +02;
  • “Элеонас”─ +04;
  • “Керамикос” ─ +06;
  • “Монастираки” ─ +08;
  • “Синтагма” ─ +10;
  • “Евангелимос” ─ +12;
  • “Мегаро Мусикис” ─ +13;
  • “Амбелокипи” ─ +15;
  • “Панорму” ─ +17;
  • “Катехаки” ─ +19;
  • “Этники Амина” ─ +20;
  • “Холаргос” ─ +22;
  • “Номисматокопио” ─ +23;
  • “Агиа Параскеви” ─ +25;
  • “Халандри” ─ +27;
  • “Дукиссис Плакентиас” ─ +29;
  • “Паллини” ─ +35;
  • “Пеаниа-Кандза” ─ +37;
  • “Коропи” ─ +43;
  • “Аэродромио” ─ +49.

График движения на этой ветке с официального сайта:

Заключение

Как видим, вопрос, как пользоваться метро в Афинах, не представляет никакой сложности даже для туриста. В схемах движения разобраться легко, приобретение проездных доступно повсеместно, поезда скоростные и комфортабельные.

Как купить билет на метро: Видео

Общественный транспорт Афин

Основные достопримечательности Афин расположены в самом центре городе. Поэтому для их осмотра скорее всего у вас не будет большой необходимости в использовании общественного транспорта.

Чтобы доехать до центра из аэропорта Афин, нужно воспользоваться одним из видов транспорта, подробно рассмотренных в этой статье.

А в этой статье давайте познакомимся с общественным транспортом, который представлен в греческой столице, с его стоимостью, временем работы и особенностями его использования.

Метро Афин

Метро города Афины является старейшим метрополитеном мира и состоит из 3 линий, общей протяженностью 85 километров, и состоящий из 65 станций.

Линия 1 – зеленая ветка — самая старая линия, открытая в 1869 году в виде одноколейки с поездами на паровозной тяге. В основном эта линия является наземной и она соединяет порт Пирей и район Кифисья (Πειραιάς — Κηφισιά).

Линия 2 – красная ветка, соединяющая станции Антуполи и Эллинико (Ανθούπολη — Ελληνικό).

Линия 3 — синяя ветка, соединяющая Агиа Марина и Аэропорт Афин (Αγία Μαρίνα – Αεροδρόμιο),

До 2000 года в Афинах существовала только одна линия метрополитена, а новые линии 2 и 3 были построены специально к Олимпийским играм 2004 года.

Общественный транспорт Афин

В настоящее время афинское метро считается не только одним из самых красивых и современных в мире.

Строительство метро в Афинах стало самыми крупными по площади археологическими раскопками, во время которых на поверхность было извлечено около 50 тысяч исторических экспонатов.

Эти археологические находки, выставленные на бесплатное обозрение в вестибюлях некоторых станций, сделали афинский метрополитен еще и великолепным музеем с очень богатым содержимым.

Станция метро Синтагма

Метро греческой столицы работает каждый день примерно с 5-00 до 00-00. Интервал движения поездов составляет 2-4 минуты в рабочее время, вечером и в выходные дни он увеличивается до 7-15 минут. По пятницам и субботам, а также в праздничные дни метро Афин работает до 2 часов ночи.

Информацию об отправлении первого и последнего состава можно посмотреть на сайте метрополитена.

Частота движения составов метро указана на этой странице.

Пригородные электропоезда Афин

Центр Афин соединен с пригородами с помощью сети электричек Проастиакос (Προαστιακός).

Этот вид общественного транспорта появился в Афинах сравнительно недавно – в 2003 году. Он связывает между собой порт Пирей, афинский железнодорожный вокзал Лариссис, афинский аэропорт «Элефтериос Венизелос» и некоторые города полуострова Пелопоннес.

Линия P1 соединяет порт Пирей, главный железнодорожный вокзал Афин Larissis Station и пригород Киато.

Линия P2 соединяет аэропорт и вокзал Acharnes Railway Center (SKA).

Схема пригородных электричек Афин

Время работы пригородных электричек примерно с 5-30 до 22-30.

На маршрутах в пределах городской зоны Афин действует единый билет, стоимость которого составляет 1,40 евро.

Стоимость билетов на пригородные поезда можно посмотреть на этой странице.
Здесь также можно посмотреть расписание поездов и купить билеты онлайн.

Подробную информацию о движении пригородных поездов Проастиакос можно найти на официальном сайте компании-перевозчике.

Трамваи в Афинах

Трамвайная сеть Афин появилась еще в 19 веке, и в период максимального развития насчитывала 21 линию. Но со временем трамвайные линии стали закрываться.

В 1960 году трамваи исчезли из центральной части города, а в 1977 году закрылась последняя линия Перама-Пирей.

Современная трамвайная сеть появилась в Афинах только к Олимпийским играм в 2004 году, и в настоящее время не считается очень большой. Она состоит всего из 3 линий общей протяженностью 27 километров, и включает в себя 48 остановок.

Каждая линия названа в честь одного из греческих философов.

Голубая линия T3 «Фукидид» проходит от площади Синтагма (Syntagma) до больницы Асклипио в район Вула (Asklippio Voulas)

Красная линия T4 «Аристотель» соединяет Стадион мира и дружбы (SEF) и Площадь Синтагма (Syntagma)

Трамваи зеленой линии T5 «Платон» курсируют от Площади Синтагма (Syntagma) до больницы Асклипио в район Вула (Asklippio Voulas).

Трамваи работают ежедневно примерно с 5-00 утра до 1-00 ночи.
В пятницу и субботу работа трамваев продлевается до 2-30 ночи.

Точное время отправления первого и последнего трамвая можно посмотреть на официальном сайте перевозчика.

Автобусы в Афинах

Автобусы в Афинах курсируют не только по центру города, но и соединяют его с пригородами, портом Пирей и с афинским аэропортом.

Общее число автобусных маршрутов, которые включают в себя городские, пригородные автобусы, а также автобусы-экспрессы, составляет более 300.

Время работы большинства автобусов — с 5-00 утра до 00-00. Есть несколько маршрутов, работающих круглосуточно, включая автобусы, дублирующие ветки метро в ночное время.

В аэропорт Афин курсируют 4 автобуса-экспресса: X93, X95, X96 и X97. Время их работы – круглосуточно, а интервал движения составляет 20-40 минут.

Автобусы в Афинах останавливаются только на остановках и только «по требованию». Для этого нужно нажать на специальную кнопку в салоне автобуса. Если вы стоите на остановке, то чтобы автобус остановился, необходимо поднять руку.

Подробную информацию о работе автобусов в Афинах можно получить на официальном сайте компании OASA.

Троллейбусы в Афинах

Троллейбус – еще один вид городского транспорта греческой столицы, маршрутная сеть которых состоит из 23 маршрутов общей протяженностью более 350 километров.

Время работы троллейбусов примерно с 5-00 до 23-00 в зависимости от маршрута. Интервалы движения составляют 15-20 минут.

Стоимость проезда в Афинском транспорте

Стоимость стандартного билета для проезда на любом общественном транспорте Афин составляет 1,40 евро.

Билет действителен в течение 90 минут после компостирования, допускает пересадки, и распространяется почти на все виды городского транспорта, включая метро, автобусы, троллейбусы, трамваи и пригородные электропоезда Проастиакос.

По такому билету можно ездить только в пределах городской черты Афин.

Для поездок в автобусах-экспрессах и в пригородных поездах в аэропорт, в порт Пирей и по другим направлениям за пределами городской черты необходимо приобретать другие билеты.

Суточный билет на весь транспорт Афин, включая автобус до порта Пирей, но исключая автобусы-экспрессы в аэропорт, стоит 4,50 евро.

Билет на 5 дней, в который не включены поездки на автобусах-экспрессах в порт Пирей и в аэропорт, стоит 9 евро.

Туристический билет на 3 суток, в который включены поездки на автобусе в порт Пирей, и одну поездку в аэропорт туда и обратно на метро или автобусе-экспрессе, стоит 22 евро.

Актуальную стоимость билетов на транспорт Афин можно уточнить на этой странице.

Все типы билетов подлежат обязательному компостированию в валидаторе в начале поездки.
В случае проезда с непрокомпостированным билетом налагается штраф.

Валидатор

Где купить билеты

Проездные билеты продаются в специальных киосках, принадлежащих Афинской транспортной организации OASA, в метро, а также в газетных киосках или у уличных продавцов.

Автоматы по продаже билетов в метро

Также билеты можно купить в автоматах на станциях метрополитена и на трамвайных остановках.

Аренда автомобиля в Будапеште

В том случае, если вы не очень любите пользоваться городским общественным транспортом, или ваше путешествие по Греции не ограничивается только осмотром Афин, оптимальным решением будет взять в аренду автомобиль.

В Афинах, в том числе в аэропорту города, располагается большое количество офисов по прокату автомобилей. Правда аренда на месте, особенно в высокий сезон, обойдется значительно дороже.

Чтобы этого избежать и выбрать для вашего путешествия наиболее подходящий автомобиль по самой выгодной цене, вам следует забронировать автомобиль заранее.

В этом вам поможет мировой лидер в сфере онлайн бронирования автомобилей — Rentalcars.com, на сайте которого вы можете посмотреть цены прямо сейчас.

Найдите дешевые авиабилеты в Афины

Если вы еще не купили билеты в Афины, чтобы вдоволь насладиться достопримечательностями этого города, попробуйте поискать дешевые билеты сейчас.

Найдите лучшую цену на отель в Афинах

Выбрали отель на Booking? Сравните цену этого отеля на более 50 ведущих сайтах и сервисах бронирования и найдите самое лучшее и выгодное предложение!

Схема метро Афины, время работы, стоимость проезда, возможные штрафы

Общественный транспорт в греческой столице развит хорошо, но высокое качество услуг не спасает от городских пробок. Поэтому и местные жители, и иностранные путешественники из всех видов транспорта предпочитают именно метро. Подземка позволяет быстро переместиться из одного конца города в другой, невзирая ни на какие транспортные коллапсы и капризы погоды. В сегодняшнем материале расскажем о принципах работы подземки, и покажем, как выглядит схема метро Афины. Эта информация поможет вам при поездке в греческую столицу чувствовать себя в городе «как рыба в воде».

  1. История создания
  2. Общая информация
  3. Линии афинского метро
  4. Линия 1
  5. Линия 2
  6. Линия 3
  7. Схема метро Афины на русском языке
  8. Как ориентироваться в метрополитене
  9. Как купить билет на метро
  10. Виды и стоимость билетов
  11. Штрафы
  12. Время работы метро

История создания

Примечательно, что греческая подземка является одной из старейших в мире. Первая ветка была открыта в 1869 году: всего несколько станций располагалось на одноколейной линии, связывающей Тиссио и морской порт Пирей. Однако, эта дорога была надземная и с паровой тягой, поэтому не может претендовать на второе место в мире после знаменитого Лондонского метро.

Настоящая подземка появилась здесь лишь 20 лет спустя: в 1889 году открывают тоннель Тиссио – Омония, с промежуточной остановкой Монастираки. Именно этот момент можно считать исторической датой появления подземных станций метро в Афинах. С наступлением двадцатого века линию электрофицируют (1904 г.), а еще позднее продлевают до Кифисии (1957 г.).

Следующий виток развития греческого метро связан с Олимпийскими играми 2004 года. Во время подготовки к проведению соревнований, за рекордные сроки были разработаны и построены еще две ветки метрополитена (красная и синяя), а старая зеленая линия подверглась капитальному ремонту. Сегодня афинское метро – это комфортный, удобный и современный вид транспорта, которому в мире практически нет равных.

Общая информация

По веткам афинского метрополитена можно добраться в любой район города. Также линии метро соединяют все крупные транспортные узлы: морской порт, центральный железнодорожный вокзал, аэропорт. Скоростные поезда курсируют с интервалом в 5-20 минут. На специальных электронных табло демонстрируется отсчет времени до прибытия следующего поезда.

В метрополитене действуют те же билеты, что и на других видах общественного транспорта. Оплатив проездной один раз, вы имеете право сесть на любой транспорт (автобус, трамвай, метро троллейбус) и совершить поездку. Для стандартного билета минимальное время действия 90 минут с момента покупки и отметки в валидаторе. Но проездные делятся на категории и имеют различное количество поездок. Подробнее об этом моменте расскажем чуть позже.

Линии афинского метро

Благодаря тому, что перед олимпиадой метро в Афинах расширили на две ветки, стало возможным экономить время и не путешествовать с пересадками на другой транспорт, как это было раньше.

Линии метрополитена протянулись почти на 85 км и связали крупные городские районы. Всего схема обновленного метро в Афинах насчитывает 65 станций, 4 из которых фактически являются железнодорожными остановками, т.к. пролегают по наземным путям. В центре города линии пересекаются, предоставляя возможность легко перемещаться по веткам с пересадками на смежных станциях.

Линия 1

Зеленая ветка подземки – старейшая линия афинского метрополитена, которая вплоть до начала XXI века была в городе единственной. Начальной точкой линии считается порт и вокзал Пирей, а конечная станция метро Кифиссия. Общая протяженность первой линии метро составляет 25,5 км. Поезд следует по маршруту в течение 50 минут.

Линия 1 метро Афины

Линия 2

Этой подземке метрополитена присвоен красный цвет на схеме метро Афин. Протяженность линии 18 км. Поездка от начального до конечного пункта займет 30 минут.

По красной ветке поезда курсируют от Антуполи до Эллинико, и в обратном направлении. Данный маршрут идет в параллель с греческой железной дорогой на станции Larissa (Центральный железнодорожный вокзал Афин).

Линия 2 метро Афины

Линия 3

Синяя ветка метро позволяет сразу по прибытию в аэропорт отправиться до любой городской станции и начать осматривать достопримечательности греческой столицы. Также от станции аэропорт по прямой поезд довезет вас до конечной остановки Агиа Марина. Километраж такой поездки насчитывает 41 км, а время в пути составит 50 минут. Поезда курсируют из аэропорта с интервалом в 30 минут.

По поводу третьей линии афинского метро важно сделать следующее замечание. Фактически этот маршрут делится на две части: подземку и наземные железнодорожные пути. Поэтому некоторые поезда курсируют только от Агиа Марина до Дукиссис Плакентиас, где заканчивается тоннель. А два раза в час от Агиа Марина курсируют специальные поезда до аэропорта, которые в Дукиссис Плакентиас переходят на городские ж/д рельсы и следуют по наземным путям до конечного пункта назначения.

Линия 3 метро Афины

Схема метро Афины на русском языке

Для того, чтобы вы могли легко ориентироваться в подземке и планировать возможные пересадки, вам необходима карта метро города Афины. Ее можно приобрести в аэропорту, на вокзале, в уличных киосках. А можно поступить проще и экономней: распечатать ее с домашнего компьютера или сохранить в телефоне еще до поездки. С радостью предоставляем вам такую возможность. Для удобства карта (схема) метро Афин представлена на русском языке.

Как ориентироваться в метрополитене

В принципе ориентироваться в афинском метро довольно просто. Станции оборудованы многочисленными указателями, схемами метрополитена и электронными табло с информацией о ближайших рейсах. Все надписи на платформе и в поездах имеют двойное написание (греческий и английский языки). Кроме того, поезда, курсирующие на ветках, оснащены электронными табло, на которых отображается название следующей остановки.

Если вы отправились на шоппинг или самостоятельные экскурсии, и вам необходимо совершить несколько пересадок на метро, обязательно сверяйтесь с электронными табло метрополитена и надписями на поездах. Учитывайте, что на табло первого вагона пишут только конечный пункт назначения (например, Airport или Kifissia). Этот указатель дает ориентир направления поезда, так что ошибиться и уехать на другой конец города практически невозможно.

Указатели в метрополитене Афин Указатели в переходах при пересадке Указатель названий станций в поезде метрополитена Афин

Как купить билет на метро

Приобрести билеты на метро в Афинах также нетрудно. Оплатить проезд можно в кассах, которые работают в вестибюлях станций с 8:00 до 22:00, или с помощью специальных автоматов.

Аппараты бывают двух типов: кнопочные и сенсорные. В первом случае для выбора типа билета необходимо нажать кнопку, а во втором управление действиями осуществляется с помощью нажатия на экран. Процесс покупки билета прост:

  1. Выбираем тип проездного.
  2. На экране появляется необходимая цена.
  3. Кладем нужную сумму в автомат (устройство принимает купюры, монеты, банковские карты).
  4. Получаем билет.

Если совершили ошибку при наборе или выбрали не те действия, которые нужно, нажмите красную кнопку отмены.

Важно отметить, что билет действителен в течение ограниченного срока с момента покупки и отметки в валидаторе. Конкретные временные рамки зависят от категории проездного. Как запастись нужным билетом и какова стоимость проезда в афинском метро на 2017-2018 года узнаем далее.

Виды и стоимость билетов

Неважно, приобретаете вы билеты у кассира, или в автоматах старого и нового образца. Важно то, какой тип проездного вы решили купить. Билеты бывают нескольких видов.

Особенности работы метро в Афинах в 2022 году

Афины – уникальный античный город, ему нет равных. Каждое место в этом городе имеет свою историю и дышит древностью. Удивительно, но полюбоваться на артефакты можно не только в музеях, но и просто спустившись в метро.

Метро в Афинах очень старое, настоящее достояние Греции. Оно даже имеет некоторые основания претендовать на звание второго в мире. Первая ветка афинского метро была открыта 27 февраля 1869 года, т.е. всего на шесть лет позже лондонского метро, считающегося первым в мире. Тогда это была небольшая наземная одноколейная линяя на паровозной тяге. Она состояла из нескольких станций и соединяла гавань Пирей с районом Тиссио. Линия успешно функционировала более 20 лет и изменилась только в 1895 году, когда был открыт подземный, туннельный участок Тиссио – Омония. Считается, что с этого времени метрополитен в Афинах слал полноценным.

До 2000 года в городе действовала только одна линия, но в связи с проведением в Афинах Олимпийских игр 2004 года были построены еще две новые линии. На первой, старой линии провели капитальный ремонт. А в 2004 году была построена станция международного аэропорта «Элефтериос Венизелос», что в разы повысило популярность метро.

Метро в греческой столице, как и во многих других столицах мира, один из ведущих видов общественного транспорта. Оно связывает практически все районы города. На сегодняшний день афинское метро состоит из трех линий: зеленой, красной и синей, которая доходит до международного аэропорта.

Метро развито очень хорошо, считается одним из самых современных в Европе и лучшим по качеству обслуживания пассажиров. Общая длина составляет 84,5 километра, количество станций – 65 (61 входит в состав метро и 4 – в систему пригородных железных дорог). Ежедневное количество пассажиров – 1,3 миллиона человек. Все маршруты пересекаются в сердце города на четырех пересадочных станциях: «Монастираки», «Синтагма», «Аттика» и «Омония». Все три линии имеют станции пересадки на трамвай и пригородные железные дороги.

Важной особенностью метро Афин является его внутреннее оформление. В этом современном метрополитене Европы вы обратите внимание на чистоту мраморных стен, светлую современную обстановку, высокий уровень безопасности, стеклянные лифты и электронные табло, на которых высвечивается полное расписание поездов. Единственная проблема при пользовании метро Афин приезжими туристами – это греческая письменность, которую им тяжело воспринимать. Но указатели и навигация чаще всего прописываются латинскими буквами.

Метро – настоящая жемчужина столицы Греции, причем это не просто вид транспорта, но и настоящий мини-музей античных времен. Его украшение – археологические находки, обнаруженные во время прокладки тоннелей новых линий. Строительство метро сослужило хорошую службу археологам. Самая большая программа раскопок в Греции была реализована именно во время этого строительства (1993–2000 годы). Более 50 000 находок увидели свет во время подземных работ. И хотя все экспонаты должны были отправиться в музеи, власти Греции приняли иное решение и поместили тысячи экземпляров глиняной посуды, старинных скульптур, украшений, древних скелетов и оружия прямо в стены метро, закрыв их стеклянными витринами. Здесь же можно увидеть картины и скульптуры и современных греческих художников. Станции метро в центре города стали не только узлами транспорта, но и просвещения, где пересекаются прошлое и настоящее греческой культуры.

Выставка древностей и современных инсталляций, существующая в Афинском метро, открыта для всех и не требует затрат. Здорово, правда? Для того чтобы ее посетить, просто сядьте в поезд и сделайте остановки на нескольких станциях.

Синтагма (Syntagma)

Одна из самых оживленных станций метро, пересадочная. Находится в центре города на площади Синта́гматос, или Площади Конституции.

При строительстве этой станции постарались сохранить все многочисленные археологические подземные богатства, обнаруженные при раскопках. Одна целая стена главного зала станции стеклянная. Она иллюстрирует древние археологические слои, охватывающие период с начала V века до н.э. до османских времен. Здесь, как в слоеном торте, видны стены, водостоки, проезжая часть и выложенная плитами гробница IV века до н.э. со скелетом.

По периметру станции Синтагма расположены и другие экспонаты, которые были обнаружены при раскопках. Например, глиняные масляные светильники, винные амфоры, погребальные памятники и небольшая часть мозаичного пола из древнего дома. Информационные панели описывают исследования за пределами станции, в ходе которых были обнаружены (среди прочего) римские бани и часть афинского акведука VI века до н.э.

Станция метро «Синтагма» может похвастаться еще одной необычной достопримечательностью – удивительными часами, гирями для которых также служат часы, но только немного поменьше.

Монастираки (Monastiraki)

Это пересадочный узел Афинского метрополитена, состоящий из двух одноименных станций на зеленой и синей линиях.

На станции «Монастираки» во время строительства метрополитена были сделаны ценные открытия, связанные с забытой рекой Эридан. Эта река, наряду с Кифиси и Лиси, была одной из трех древних афинских рек. Ее источник находился у подножия горы Ликавит. Согласно мифу, в Эридан упал Фаэтон, сын бога Гелиоса (Солнца), когда Зевс молнией скинул его с отцовской колесницы. В древние времена, когда город начал расширяться, река стала загрязняться сточными водами и в итоге превратилась в болото. В эпоху императора Адриана (117–138 гг. н.э.) реку полностью закрыли кирпичами, превратив в канализацию. Сейчас часть канала со сводчатым кирпичным покрытием, по которому в античное время в центре города текла река Эридан, а также остатки старых зданий можно увидеть прямо в вестибюле станции метро «Монастираки». Можно пройтись по стеклянному мосту, под которым велись раскопки.

Южный вестибюль станции находится на площади Монастираки в одноименном районе Афин. От площади можно легко дойти до Афинского Акрополя, примерно 500 м через исторический район Плака.

Омония (Omonia)

Пересадочная станция зеленой и красной линий метрополитена. Здесь можно увидеть две большие инсталляции знаменитых греческих художников, известных не только в своей стране.

Представьте себе обширную поверхность. Художник наклеивает на нее конфетти и создает фигуры человечков-футболистов. Причем «парящими» фигурами игроков покрыта целая стена. Так выглядит инсталляция «Футболисты» (Football Players) художника и скульптора Павлоса Дионисопулоса (Pavlos,1930–2019) на станции метро «Омония». Живя в Париже, под влиянием художников, входящих в движение «Новые реалисты», Павлос больше стал работать не с кистью, а с ножницами. Бумага – основной материал в его работах, поэтому они такие особенные, узнаваемы и очаровательны.

Вторая инсталляция – «Очередь» (Queue) Никоса Кессанлиса (Nikos Kessanlis,1930–2004). Силуэты мужчин и женщин, стоящих в «Очереди», кажется, ежедневно смешиваются с тысячами пассажиров станции «Омония». Кессанлис был художником мирового уровня, оказавшим большое влияние на развитие искусства в Греции как художник и ректор Афинской школы изящных искусств. Неугомонный художник, который никогда не переставал экспериментировать с техниками и методами, он сумел превзойти традиционные материалы для рисования и на протяжении всей своей карьеры находился на пороге авангарда, переходя от информального к механическому искусству, а затем к фотомеханическим работам на ткани или цементе.

Эгалео (Egaleo) на голубой линии

На этой станции расположена самая обширная археологическая выставка метро. 17 витрин демонстрируют результаты раскопок на станциях метро «Эгалео» и «Элеонас» (Eleonas), которые были построены вдоль древнего Священного Пути, соединяющего Афины со святилищем Деметры в Элевсине. Витрины занимают два коридора: в одном представлены тематические экспозиции, а в другом – подношения, которые «брали с собой» умершие в последний путь.

Информационные панели предлагают комплексный вид на этот район Афин, который в классико-эллинистические времена характеризовался производством оливок, обработкой металла, гончарным делом и ткачеством. За пределами станций «Эгалео» и «Элеонас» находятся сохранившийся участок священной дороги и руины самого старого моста, найденного в Аттике. Три колонны древнего моста через реку Kифисос относятся еще к V и VI векам до н.э.

Священный Путь (Йера Одос, Ἱερὰ Ὁδός , Hiera Hodos) в Древней Греции был дорогой из Афин в Элевсин (сейчас город Элефсис). Он был назван в честь проходившей по нему процессии, посвященной Элевсинским мистериям (тайным религиозным обрядам Древней Греции). До римского правления Священный Путь оставался единственной дорогой в Центральной Греции.

Интересно, что Европейская комиссия объявила Элевсин одной из трех Культурных столиц Европы в 2022 году. Так что об этом городе мы еще услышим.

Aкрополи (Akropoli) на красной линии

Эта станция располагается рядом с музеем «Акрополь», самым посещаемым туристами местом.

На платформах станции метро «Акрополи» можно полюбоваться на копии фриза Парфенона, созданного великим скульптором Фидием. Основной темой фриза является Панафинейское шествие – самый важный праздник в античных Афинах, проводившийся в честь покровительницы города богини Афины. Молодые всадники, будто скачущие галопом вдоль платформ или готовящиеся к грандиозной процессии, будут составлять вам компанию, пока вы ждете поезда.

Стены платформы станции украшены и огромными плакатами с изображением знаменитой греческой актрисы, певицы и политика – Марии Амалии «Мелины» Меркури (1920–1994), которую неоднократно номинировали на «Оскара» и другие международные кинопремии. В 1981 году Меркури стала первой женщиной – министром культуры и спорта Греции.

На выходе со станции можно посетить небольшую выставку предметов домашнего обихода. На ней представлены древняя керамика, детские игрушки, амфоры для транспортировки и хранения оливкового масла и вина, включая афинскую амфору, врученную в качестве приза одному из победителей Панафинейских игр, а также модель вертикального греческого ткацкого станка.

Ближе к выходу, в кассовом зале станции «Акрополи» расположены копии скульптур восточного фронтона Парфенона, которые представляют рождение Афины из головы Зевса. Здесь также можно увидеть скульптуру бога Гелиоса на своей колеснице, поднимающейся над волнами, скульптуры Диониса, Деметры и ее дочери Персефоны, Артемиды и др.

Евангелисмос (Evangelismos) на голубой линии

На этой станции расположены фрагменты археологических раскопок водопроводной системы Афин, построенной еще во времена Писистрата (афинский тиран в 560–527 гг. до н.э.).

В вестибюле станции «Евангелисмос» также расположена скульптура «Мотт-стрит» известной греко-американской художницы Криссы Вардеа-Мавромихали (Chryssa, 1933-2013), являющейся пионером американского светового искусства и люминесцентной скульптуры. Скульптура «Мотт-стрит» (Mott Street, 1983) представляет собой большое произведение из темного алюминия с красным неоновым светом. Она названа в честь неофициальной главной улицы Мотт-стрит в Чайнатауне, китайском квартале Манхэттена. Единственное произведение искусства в афинском метро, созданное не в Греции.

Другие станции

Руины некоторых сельских поселений представлены на станции «Дафни» (красная линия), находки из гробниц и захоронений можно увидеть на станции «Панепистимио» (красная линия).

Купите билет на метро и, пожалуйста, наслаждайтесь историей и искусством.

Для информации.

Время работы метро зависит от дня недели:

понедельникпятница: с 05.30 утра до 00.30 ночи;

суббота, воскресенье и праздники: с 05.30 до 02.00 ночи.

Поезда отправляются с интервалом в 10 минут (в час пик3-5 минут). Отсчет времени до прибытия очередного поезда выводится на табло.

Для проезда в метро Афин необходимо иметь действующий билет на проезд, в противном случае грозит высокий штраф. Самые популярные типы билетов, которые действуют во всех видах общественного транспорта, кроме маршрутов до аэропорта (цены в 2022 г.):.

билет на 1 поездку на 90 минут€1,4;

проездной билет на 1 день€4,5;

проездной билет на 5 дней€9,0.

Видео, показывающее, как легко и быстро купить билет на все виды транспорта в автоматах самообслуживания в афинском метро:

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: